Carta Pré-Filatélica de John Pasley para Newton & Gordon sobre o Comércio de Vinhos de Tenerife (1763) GB-CCM-1763-LON-MAD-FH

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Campo	Descrição
Tipo de peça	Carta pré-filatélica comercial manuscrita completa (entire letter)
Origem	Londres, Inglaterra
Destino	Firma Newton & Gordon, Madeira
Data de expedição	18 de novembro de 1763
Data de receção anotada	13 de janeiro de 1764
Remetente	John Pasley
Destinatário	Messrs. Newton & Gordon
Língua	Inglês
Tema principal	Comércio atlântico de vinhos, Tenerife, letras de câmbio e mercados americanos
Natureza documental	Correspondência mercantil privada

Evidência documental: A carta apresenta o cabeçalho "London the 18th Novr. 1763", é assinada por John Pasley e possui anotação arquivística identificando os destinatários como "Newton & Gordon, Madeira".

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2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

Carta manuscrita em folha única de papel vergé dobrada para circulação postal, funcionando simultaneamente como carta e sobrescrito.

Características observáveis:

• papel vergé artesanal;
• tinta ferrogálica castanha;
• marcas de dobragem postal originais;
• vestígios de selo de lacre vermelho;
• marca d'água observável por transparência;
• estado de conservação global bom para documento do século XVIII.

Dimensões conhecidas:

• aproximadamente 375 × 229 mm.

Marca d'água

Foi identificada a marca:

LVG

✅ Evidência documental

A marca d'água encontra-se visível no suporte.

⚠️ Interpretação fundamentada

A identificação proposta corresponde ao fabricante holandês Lubertus van Gerrevink, produtor de papel amplamente utilizado no comércio europeu do século XVIII. Esta atribuição deverá ser confirmada mediante consulta especializada de repertórios de marcas d'água.

Selos

Não aplicável.

Trata-se de correspondência produzida cerca de 77 anos antes da introdução do selo postal adesivo.

Carimbos

Tipologia

Não são observados carimbos postais aplicados com cunho.

Anotações manuscritas postais

Elemento	Observação
Origem	London
Data	18 Nov. 1763
Receção	Receiv'd 13 Janry 1764
Taxação	Possível anotação manuscrita de porte

Cor

Preto e castanho escuro.

Legibilidade

Boa.

Outros elementos postais

• selo de lacre vermelho residual;
• anotações arquivísticas;
• registo manuscrito de receção;
• ausência de marcas de trânsito identificáveis;
• papel de qualidade comercial superior.

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3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

✅ Evidência documental

A carta foi expedida em Londres em 18 de novembro de 1763 e recebida em 13 de janeiro de 1764.

O tempo decorrido entre expedição e receção corresponde a aproximadamente 56 dias.

⚠️ Interpretação fundamentada

O percurso terá provavelmente combinado transporte terrestre e marítimo através da rede comercial britânica que ligava Londres à Madeira.

A ausência de marcas de trânsito impede a reconstrução exata do itinerário.

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Conteúdo Comercial

A carta constitui um testemunho direto das redes mercantis atlânticas do século XVIII.

John Pasley informa os destinatários sobre:

• remessas destinadas a Tenerife;
• consignações comerciais;
• pagamentos por letras de câmbio;
• situação do mercado americano;
• resultados de vendas de vinho;
• qualidade dos carregamentos.

Trechos particularmente relevantes incluem:

"Your Effects for Teneriffe shipped by Mr Johnson..."

"America at present I imagine is entirely glutted with Wines of all kinds"

"I am afraid the Wines turned out badly"

"some of them no doubt were adulterated"

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Contexto Económico

✅ Evidência documental

A carta refere:

• exportação de vinhos;
• letras de câmbio;
• consignações;
• mercados internacionais;
• dificuldades de comercialização;
• controlo de qualidade.

⚠️ Interpretação fundamentada

O documento ilustra os mecanismos de crédito, confiança e intermediação comercial que caracterizavam o comércio atlântico britânico do século XVIII.

É igualmente um testemunho raro das preocupações dos comerciantes relativamente à adulteração e degradação dos vinhos durante transporte e armazenamento.

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Relação com Tenerife

✅ Evidência documental

A carta menciona explicitamente Tenerife em várias ocasiões.

⚠️ Interpretação fundamentada

O cruzamento com investigação histórica sugere que John Pasley integrava uma importante rede comercial ligada à exportação de vinhos das Canárias e às ligações económicas entre Tenerife, Madeira, Londres e América do Norte.

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O Caso do Navio The Binkhorst

✅ Evidência documental

A carta menciona expressamente:

"the Binkhorsts Cargo"

e refere que os resultados das vendas foram considerados:

"most miserable ones".

⚠️ Interpretação fundamentada

Investigação histórica publicada por Carlos Cólogan Soriano identifica o Binkhorst como um navio dinamarquês comandado por Robert Smith, envolvido em operações de transporte de vinho ligadas às redes comerciais de John Pasley. O estudo documenta igualmente a posterior reexpedição de parte da carga para Nova Iorque.

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Contexto Histórico

A carta foi escrita poucos meses após o final da Guerra dos Sete Anos (1756-1763), num período de reorganização dos mercados atlânticos e intensa atividade mercantil britânica.

O documento revela preocupações ligadas à saturação de mercados, rentabilidade dos carregamentos e circulação internacional de mercadorias.

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4. TRANSCRIÇÃO

Cabeçalho

London the 18th Novr. 1763.

Destinatário

Mess.rs Newton & Gordon
Gent.men

Excertos significativos

Your Effects for Teneriffe shipped by Mr Johnson only left this a few Days ago...

America at present I imagine is entirely glutted with Wines of all kinds.

I am afraid the Wines turned out badly.

some of them no doubt were adulterated.

Fecho

Your most obed.t hum.ble Serv.t
John Pasley.

 

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5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

• Carta datada de 18 de novembro de 1763.
• Expedida em Londres.
• Assinada por John Pasley.
• Destinada à firma Newton & Gordon.
• Recebida em 13 de janeiro de 1764.
• Menciona Tenerife.
• Discute exportação de vinhos.
• Refere letras de câmbio.
• Refere o carregamento do Binkhorst.
• Menciona saturação do mercado americano.

Interpretações fundamentadas

• A correspondência integra uma rede mercantil atlântica de elevada sofisticação.
• Os intervenientes movimentavam mercadorias, crédito e informação entre Londres, Madeira, Tenerife e América.
• O documento testemunha dificuldades económicas associadas ao mercado do vinho em 1763.

Aspetos que requerem validação adicional

• Confirmação arquivística definitiva da identidade de John Pasley.
• Confirmação da identificação da marca d'água LVG.
• Determinação exata do porte postal.
• Reconstrução do percurso postal completo.

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6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Critério	Avaliação
Interesse filatélico	Muito elevado
Interesse marcofílico	Médio
Interesse histórico-postal	Excecional
Interesse cartófilo	Não aplicável
Interesse de filatelia social	Muito elevado
Interesse documental	Excecional
Interesse histórico-económico	Excecional
Interesse expositivo	Excecional

Grau de raridade

Elevado.

Carta comercial internacional completa do século XVIII, identificada, assinada, contextualizada e com conteúdo económico relevante.

Potencial para coleção

Excelente.

Potencial para exposição

Excelente para:

• História Postal;
• Filatelia Social;
• História Económica;
• Comércio Atlântico;
• Madeira e Canárias.

Potencial para publicação

Excecional.

Potencial de investigação futura

Muito elevado.

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7. SUGESTÃO DE ALT TEXT

Carta pré-filatélica manuscrita expedida de Londres em 18 de novembro de 1763 por John Pasley para a firma Newton & Gordon, da Madeira. Escrita em papel vergé com marca d'água e fechada originalmente com lacre vermelho, a carta aborda remessas comerciais para Tenerife, letras de câmbio, consignações de mercadorias e dificuldades na venda de vinhos devido à saturação do mercado americano. O documento menciona igualmente o carregamento do navio Binkhorst e problemas relacionados com a qualidade dos vinhos. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

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8. CODIFICAÇÃO

Código Principal

GB-CPP-1763-LON-MAD-VINHO

Tabela Explicativa

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CPP	Carta Pré-Filatélica
Ano	1763	Data de expedição
Origem	LON	Londres
Destino	MAD	Madeira
Tema	VINHO	Comércio Atlântico de Vinhos

Código Secundário Temático

GB-CPP-1763-LON-BINKHORST

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CPP	Carta Pré-Filatélica
Ano	1763	Data de expedição
Origem	LON	Londres
Tema	BINKHORST	Operação comercial do navio Binkhorst

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9. REFERÊNCIAS

Fontes Primárias

Pasley, J. (1763, 18 de novembro). Carta para Newton & Gordon, Madeira. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Fontes Secundárias

Cólogan Soriano, C. Tenerife Wine: Historias del comercio de vinos del siglo XVIII. Estudo sobre as redes comerciais atlânticas e o caso do navio Binkhorst.

História Postal

Robinson, H. (1948). The British Post Office: A History. Princeton University Press.

História Económica

Unwin, T. (1991). Wine and the Vine: An Historical Geography of Viticulture and the Wine Trade. Routledge.

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10. NOTAS METODOLÓGICAS

✅ Evidência documental

• Londres.
• 18 de novembro de 1763.
• Receção em 13 de janeiro de 1764.
• John Pasley.
• Newton & Gordon.
• Tenerife.
• Letras de câmbio.
• Vinhos.
• Binkhorst.
• Mercado americano.

⚠️ Interpretação histórica

• Identificação biográfica completa de John Pasley.
• Ligação direta ao Sitio Litre.
• Identificação definitiva da marca d'água LVG.
• Reconstrução integral da operação comercial do Binkhorst.

Limitações da análise

• Não foram observadas marcas postais de trânsito.
• A análise da marca d'água baseia-se em observação visual e informação complementar.
• A contextualização económica resulta do cruzamento da carta com investigação histórica externa.

Nível de certeza

Elevado para identificação, cronologia, remetente, destinatário e conteúdo comercial.

Moderado para identificação biográfica aprofundada dos intervenientes e reconstrução histórica das operações mercantis associadas.

 

Carta Pré-Filatélica de Richard Atkinson para a Firma Newton & Gordon na Madeira (3 de Outubro de 1764) GB-CCM-1764-LON-MAD-FH

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça: Carta pré-filatélica comercial manuscrita.

Título normalizado: Carta Pré-Filatélica de Richard Atkinson para a Firma Newton & Gordon na Madeira (1764)

Origem: Londres, Grã-Bretanha.

Destino: Firma Newton & Gordon, Madeira.

Data de expedição: 3 de outubro de 1764.

Data de receção: 30 de outubro de 1764.

Data de resposta: 3 de dezembro de 1764.

Remetente: Richard Atkinson.

Entidade representada: Hutchinson Mure.

Destinatário: Messrs. Newton & Gordon, Madeira.

Idioma: Inglês.

Emissão filatélica associada: Não aplicável (período pré-filatélico).

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2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Suporte

Carta manuscrita em papel vergado (laid paper), dobrada para circulação postal segundo os métodos de correspondência do século XVIII. O próprio documento funcionava simultaneamente como carta e invólucro postal.

Características físicas observáveis

• Papel de fabrico artesanal.
• Linhas de vergatura claramente visíveis.
• Dobras originais de circulação preservadas.
• Endereçamento manuscrito na dobra exterior.
• Anotações de receção e resposta efetuadas pelo destinatário.

Filigrana

Observa-se uma marca de água integrada nas fibras do papel.

A leitura mais plausível é:

IHUR / HUR

Observa-se uma contramarca integrada nas fibras do papel, situada entre duas linhas de cadeia. A leitura mais plausível da parte preservada é “…HUR” ou “IHUR" ou ainda "HR". A identificação permanece inconclusiva. A sequência poderá corresponder ao fragmento final de um nome de fabricante, comerciante ou marca de qualidade, mas a atribuição a um produtor específico requer confirmação através de repertórios especializados de filigranas e contramarcas do século XVIII.

Carimbos e marcas

• Marca circular vermelha exterior.
• Vestígio de elemento de selagem vermelho.
• Ausência de selos postais, conforme esperado para o período.

Sistema de fecho

A peça conserva indícios de selagem central.

A análise material sugere o uso de uma obreia vermelha (wafer) e não de lacre tradicional, associada a um sistema de dobragem e segurança conhecido atualmente como letterlocking. Esta interpretação é compatível com a disposição física observada na peça.

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3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Percurso Postal

A carta foi expedida de Londres em 3 de outubro de 1764 e registada como recebida na Madeira em 30 de outubro do mesmo ano, revelando um trânsito de aproximadamente vinte e sete dias.

O transporte ocorreu por via marítima, sendo a própria carta entregue pelo Capitão Pringle, comandante do navio Lively.

Contexto Histórico

A correspondência insere-se no sistema comercial atlântico britânico da segunda metade do século XVIII.

A Madeira desempenhava um papel central no comércio marítimo internacional, especialmente através da exportação de vinho para mercados britânicos, coloniais e norte-americanos. A firma Newton & Gordon constituía uma das principais casas comerciais britânicas estabelecidas na ilha.

Contexto Económico

A carta revela uma rede comercial organizada entre Londres e a Madeira, centrada em:

• gestão de contas;
• circulação de mercadorias;
• coordenação de fretes marítimos;
• apoio logístico a comandantes de navios;
• preparação de cargas para embarcações atlânticas.

Navios Mencionados

A carta menciona explicitamente:

• Lively;
• Britannia;
• Antelope;
• Dawes.

Pessoas Mencionadas

• Richard Atkinson.
• Hutchinson Mure.
• Capitão Jarratt.
• Capitão Pringle.
• Firma Newton & Gordon.

Particularidades Relevantes

A correspondência documenta:

• receção de várias cartas anteriores;
• confirmação de contas e documentos comerciais;
• agradecimento por uma caixa de cidras (Box of Citron);
• recomendação de apoio ao Capitão Pringle;
• pedido de reserva futura de fretes para vários navios mercantes.

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4. TRANSCRIÇÃO DIPLOMÁTICA

Endereço

To
Mefs:rs Newton & Gordon
at
Madeira

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Anotações Externas

London 3 October 1764

Richard Atkinson

Received 30 Oct.r 1764

Answer'd 3 Dec.r 1764

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Texto Principal

Mess:rs Newton & Gordon
Madeira

London Oct.r 3.d 1764

Gent.m

I was duly favoured with your Letters of the 18th, 23d & 27th January & 25th March & 28th July.

The sundry Accounts & Bills therein mentioned have been noted in conformity & I thank you for the Box of Citron you have been so kind to send me by Capt Jarratt.

This will be delivered you by Capt. Pringle of the Lively who has Directions to apply to you for what Assistance he may stand in Need of & I make no doubt you will assist him with what Freight you can & dispatch him as soon as possible.

You will probably see the Britannia Antelope & Dawes in about a Fortnight or three Weeks after the Lively & if you can reserve any Freight for them you will oblige me.

I am respectfully

Gent.m

Your very hble Serv.t

p Procur.o of Hutch.n Mure

Richard Atkinson.

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5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos Observáveis

✅ A carta foi escrita em Londres em 3 de outubro de 1764.

✅ Foi dirigida à firma Newton & Gordon na Madeira.

✅ Foi recebida em 30 de outubro de 1764.

✅ Foi respondida em 3 de dezembro de 1764.

✅ Richard Atkinson assinou a carta por procuração de Hutchinson Mure.

✅ São mencionados os navios Lively, Britannia, Antelope e Dawes.

✅ É referido o envio de uma caixa de cidras.

✅ A carta contém instruções relacionadas com fretes marítimos.

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Interpretações Fundamentadas

⚠️ A carta integra uma rede comercial britânica ligada ao comércio atlântico.

⚠️ Newton & Gordon desempenhava funções de agente comercial e logístico na Madeira.

⚠️ Os pedidos de reserva de frete sugerem preparação de cargas para exportação a partir da Madeira.

⚠️ O vinho da Madeira surge como candidato plausível a parte dessas cargas, mas tal não é explicitamente referido na carta.

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Aspetos que Requerem Validação Adicional

• Identificação definitiva da filigrana.
• Identificação documental dos navios mencionados nos registos marítimos da Madeira.
• Confirmação arquivística das escalas dos navios em outubro e novembro de 1764.
• Relação exata entre os fretes referidos e mercadorias específicas.
• Localização de correspondência complementar entre Newton & Gordon e Hutchinson Mure.

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6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse Filatélico

Elevado.

Interesse Histórico-Postal

Excecional.

Interesse Marcofílico

Elevado.

Interesse Documental

Excecional.

Interesse para História Económica

Excecional.

Interesse para História Marítima

Excecional.

Interesse para a História da Madeira

Excecional.

Interesse Expositivo

Excecional.

Potencial de Investigação

Muito elevado, pela quantidade de agentes económicos, navios e relações comerciais identificáveis.

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7. SUGESTÃO DE TEXT ALT

Carta pré-filatélica comercial enviada de Londres para a firma Newton & Gordon na Madeira em 3 de outubro de 1764. O documento, assinado por Richard Atkinson por procuração de Hutchinson Mure, confirma receção de correspondência anterior, agradece o envio de uma caixa de cidras e solicita apoio logístico ao navio Lively, comandado pelo Capitão Pringle. A carta menciona ainda os navios Britannia, Antelope e Dawes, ilustrando as redes comerciais atlânticas entre Londres e a Madeira no século XVIII. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

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8. CODIFICAÇÃO

Código Principal

GB-CPP-1764-LON-NEWGOR

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CPP	Carta Pré-Filatélica
Ano	1764	Data da carta
Localidade	LON	Londres
Tema	NEWGOR	Firma Newton & Gordon

Código Secundário Temático

GB-CPP-1764-LON-MAD-COMATL

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CPP	Carta Pré-Filatélica
Ano	1764	Data da peça
Localidade	LON	Londres
Tema	COMATL	Comércio Atlântico

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9. REFERÊNCIAS

Fonte Primária

Carta pré-filatélica de Richard Atkinson para Newton & Gordon, Londres, 3 de outubro de 1764. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Bibliografia e Recursos de Contextualização

Atkinson, R. (1764). Carta manuscrita para Newton & Gordon, Madeira, 3 de outubro de 1764. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Heawood, E. (1950). Watermarks Mainly of the 17th and 18th Centuries. Hilversum: Paper Publications Society.

Robinson, H. W. (1964). The British Post Office: A History. Princeton University Press.

Mackay, J. A. (1988). Postal History of Great Britain and Ireland. British Philatelic Trust.

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10. NOTAS METODOLÓGICAS

✅ Evidência Documental

• Origem em Londres.
• Data de 3 de outubro de 1764.
• Destino para Newton & Gordon, Madeira.
• Assinatura de Richard Atkinson.
• Referência a Hutchinson Mure.
• Referência a Capitão Jarratt.
• Referência a Capitão Pringle.
• Menção aos navios Lively, Britannia, Antelope e Dawes.
• Registo de receção em 30 de outubro de 1764.
• Registo de resposta em 3 de dezembro de 1764.
• Presença de filigrana no papel.
• Presença de sistema de selagem.

⚠️ Interpretação Histórica

• A associação da filigrana a John Hurst permanece provisória.
• A identificação exata dos navios requer confirmação em fontes navais contemporâneas.
• A natureza exata das cargas referidas não é explicitada.
• O papel da firma Newton & Gordon como intermediária comercial é consistente com a documentação conhecida, mas a função precisa nesta operação específica não é descrita na carta.

Nível Global de Certeza: Elevado para identificação, cronologia, intervenientes e conteúdo; médio para a reconstrução das operações comerciais e para a atribuição da filigrana

Avaliação curatorial: Peça de excecional relevância histórico-postal e documental, testemunhando as ligações comerciais entre Londres e a Madeira em 1764. A identificação dos negociantes Newton & Gordon, de Richard Atkinson e de vários navios mercantes permite contextualizar redes atlânticas de comércio, fretes e circulação de mercadorias. A filigrana, o sistema de letterlocking e as anotações de receção reforçam o seu elevado valor curatorial e expositivo.

Carta Comercial de Londres para Newton & Gordon na Madeira sobre Remessa de Vinho para Pensacola (1766) GB-CCM-1766-LON-MAD-FH

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça:
Carta comercial pré-filatélica manuscrita.

Origem:
Londres, Inglaterra.

Destino:
Mess.rs Newton & Gordon, Merchants in Madeira.

Data de expedição:
25 de novembro de 1766.

Data de receção:
5 de janeiro de 1767.

Remetente:
Benjamin Adams.

Destinatário:
Firma mercantil Newton & Gordon, estabelecida na Madeira.

Emissão filatélica associada:
Não aplicável. Correspondência anterior à introdução dos selos-postais.

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2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

Carta manuscrita em papel vergé (laid paper), dobrada segundo o modelo epistolar comercial do século XVIII, servindo simultaneamente de carta e sobrescrito.

Dimensões da folha:
374 × 232 mm.

Tinta:
Tinta ferrogálica castanho-escura.

Estado de conservação:
Bom estado geral, conservando as dobras de circulação originais.

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Papel e Filigrana

Tipo de papel:
Vergé (Laid Paper).

Pontuseus:
Espaçamento aproximado de 46 mm.

Vergaturas:
Cerca de 20 linhas por 20 mm.

Filigrana principal:
Motivo heráldico constituído por coroa aberta sobre corneta postal (post horn).

Contramarca:
LVG.

Posição:
Centrada entre pontuseus.

Dimensões da filigrana:
75 × 43 mm (aprox.).

Visibilidade:
Boa.

Observação filigranológica:
A ficha técnica refere semelhanças iconográficas com exemplares publicados por Churchill e possíveis relações com a produção papeleira associada ao nome Gerrevink, mas sem identificação definitiva.

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Selos

Não existem selos, por se tratar de correspondência pré-filatélica.

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Carimbos

Não foram identificados carimbos postais administrativos.

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Outros elementos postais e administrativos

Endereçamento

To
Mess.rs Newton & Gordon
Merch.ts in
Madeira

Anotações de arquivo

London 25 Nov.r 1766
Benjamin Adams
Reced. 5 Janu.ry 1767
Ansd.

Observação paleográfica

O grande elemento caligráfico da frente corresponde à palavra “To”, introduzindo o endereço do destinatário, não constituindo uma marca postal autónoma.

Tipo de fecho

Carta dobrada sem envelope independente, segundo o padrão epistolar do século XVIII.

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3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

✅ Evidência documental

A carta foi redigida em Londres em 25 de novembro de 1766 e encontrava-se recebida na Madeira em 5 de janeiro de 1767.

O próprio texto indica que a entrega seria efetuada pelo:

“Capt. Jones on Board of whose Ship...”

⚠️ Interpretação fundamentada

A ausência de marcas postais oficiais e a referência direta ao Capitão Jones sugerem um transporte através de navio mercante e não necessariamente através de um circuito postal público formal.

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Conteúdo comercial

Benjamin Adams solicita à firma Newton & Gordon que coloque a bordo do navio do Capitão Jones:

“Ten Pipes of Good London Wines”

e que a remessa seja destinada a:

“Mr Robert Ross Merch.t in Pensacola”

O reembolso deveria ser efetuado através de saque sobre Londres:

“valuing yourself on me for your Reimbursement...”

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Enquadramento económico

A carta documenta uma operação comercial triangular:

Londres → Madeira → Pensacola.

A Madeira surge como centro intermédio de aprovisionamento e redistribuição de vinho para o mercado atlântico.

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Enquadramento tarifário

O documento menciona explicitamente:

“£3 Sterl.g ⅌ Pipe of Wine”

correspondendo ao frete por pipa de vinho.

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Contexto histórico

A carta foi escrita em 1766, durante o período britânico da Flórida Ocidental.

Pensacola integrava então o sistema colonial britânico, constituindo um porto relevante na expansão comercial atlântica.

A Madeira desempenhava um papel central nos circuitos do vinho destinados aos mercados britânicos e norte-americanos.

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Particularidades relevantes

• Correspondência comercial integralmente conservada.
• Remetente identificado.
• Firma destinatária identificada.
• Consignatário identificado.
• Capitão transportador identificado.
• Quantidade da mercadoria especificada.
• Frete registado.
• Filigrana identificável.
• Registo documental de receção e resposta.

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4. TRANSCRIÇÃO

Endereço

To
Mess.rs Newton & Gordon
Merch.ts in
Madeira

---

Cabeçalho

Mess.rs Newton & Gordon
London 25.th Novem.r 1766
Madeira Gentlemen

---

Trecho principal

This will be Deliverd you by Cap.t Jones on Board of whose Ship you will Please put Ten Pipes of Good London Wines and address the Same to M.r Robert Ross Merch.t in Pensacola valuing yourself on me for your Reimbursement in like manner as you have done heretofore...

---

Fecho

Not Doubting your Care and Attention for the Interest of the Concerned, I remain

Gent.lemen Your Most Ob.t Hum.ble Ser.t

Benj.n Adams

---

5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

✅ Carta escrita em Londres.

✅ Datada de 25 de novembro de 1766.

✅ Recebida em 5 de janeiro de 1767.

✅ Remetida por Benjamin Adams.

✅ Destinada à firma Newton & Gordon.

✅ Referência ao Capitão Jones.

✅ Referência a Robert Ross em Pensacola.

✅ Ordem de expedição de dez pipas de vinho.

✅ Frete fixado em £3 por pipa.

✅ Papel vergé com filigrana heráldica e contramarca LVG.

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Interpretações fundamentadas

⚠️ Newton & Gordon atuaria como intermediário comercial na Madeira.

⚠️ Robert Ross seria o consignatário ou comerciante destinatário em Pensacola.

⚠️ A operação ilustra mecanismos de crédito comercial transatlântico entre comerciantes britânicos.

⚠️ O papel poderá ter origem neerlandesa, hipótese compatível com a filigrana observada, mas ainda não confirmada.

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Aspetos que requerem validação adicional

• Identificação definitiva de Newton & Gordon.
• Identificação documental de Benjamin Adams.
• Identificação documental de Robert Ross.
• Identificação do navio comandado pelo Capitão Jones.
• Identificação definitiva da filigrana.
• Confirmação da eventual relação da contramarca LVG com Gerrevink.
• Significado exato da expressão “London Wines”.

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6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Elevado.

Interesse marcofílico

Moderado.

Interesse histórico-postal

Muito elevado.

Interesse cartófilo

Não aplicável.

Interesse de filatelia social

Muito elevado.

Interesse documental

Excecional.

Interesse filigranológico

Muito elevado.

Interesse para História Económica Atlântica

Excecional.

Interesse para História do Vinho da Madeira

Excecional.

Interesse expositivo

Muito elevado para classes FIP de:

• História Postal;
• História Postal Marítima;
• Filatelia Social;
• História Postal Temática;
• Literatura e investigação especializada.

Grau de raridade

⚠️ Indeterminado na ausência de censo comparativo.

Potencial para coleção

Muito elevado.

Potencial para exposição

Muito elevado.

Potencial para publicação

Excecional.

Potencial para investigação futura

Excecional.

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7. SUGESTÃO DE ALT TEXT

Carta comercial pré-filatélica enviada de Londres para a firma Newton & Gordon na Madeira, datada de 25 de novembro de 1766 e recebida em janeiro de 1767. O conteúdo manuscrito determina a expedição de dez pipas de vinho destinadas a Robert Ross em Pensacola, através do navio do Capitão Jones. O documento conserva anotações de arquivo, endereçamento original e papel vergé com filigrana heráldica composta por coroa e corneta postal, acompanhada da contramarca LVG. Testemunha redes comerciais atlânticas entre a Grã-Bretanha, a Madeira e a América do Norte no século XVIII. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

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8. CODIFICAÇÃO

Código Principal

GB-CC-1766-LON-MAD-PENS-VINHO

Tabela Explicativa

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CC	Carta Comercial
Ano	1766	Data da expedição
Origem-Destino	LON-MAD	Londres para Madeira
Rede Comercial	PENS	Referência a Pensacola
Tema	VINHO	Comércio vinícola atlântico

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9. REFERÊNCIAS

Fontes Primárias

Adams, B. (1766, 25 de novembro). Carta comercial para Newton & Gordon, Madeira. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Ficha de análise técnica da filigrana. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Bibliografia

Churchill, W. A. (1935). Watermarks in Paper in Holland, England, France, etc., in the XVII and XVIII Centuries.

Hancock, D. (1995). Citizens of the World: London Merchants and the Integration of the British Atlantic Community, 1735–1785. Cambridge University Press.

Hancock, D. (2009). Oceans of Wine: Madeira and the Emergence of American Trade and Taste. Yale University Press.

Robinson, H. (1948). The British Post Office: A History. Princeton University Press.

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10. NOTAS METODOLÓGICAS

Limitações da análise

• A filigrana não foi ainda confrontada diretamente com os repertórios Briquet, Piccard ou Bernstein.
• Não foi identificado documentalmente o navio do Capitão Jones.
• Não foi confirmada a origem do papel.
• Não foi estabelecida a identificação biográfica completa dos intervenientes.

Níveis de certeza

✅ Evidência documental

• Londres, 25 de novembro de 1766.
• Receção em 5 de janeiro de 1767.
• Benjamin Adams.
• Newton & Gordon.
• Robert Ross.
• Pensacola.
• Capitão Jones.
• Dez pipas de vinho.
• Frete de £3 por pipa.
• Filigrana heráldica.
• Contramarca LVG.

⚠️ Interpretação histórica

• Possível origem neerlandesa do papel.
• Possível associação da contramarca LVG a Gerrevink.
• Papel da firma Newton & Gordon como consignatária especializada.
• Utilização de rede postal marítima informal associada a transporte mercantil.
• Significado comercial específico da designação “London Wines”.

Grau global de confiança: Elevado para a identificação, transcrição, contexto comercial e histórico; moderado para a atribuição filigranológica e reconstrução detalhada do circuito logístico.