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sexta-feira, 15 de maio de 2026

Um lugar para o Colecionismo: A Caravela de Três Mastros: Ícone da Expansão | PT-CM-1980-AFI1492-EMBDC

Um lugar para o Colecionismo: A Caravela de Três Mastros: Ícone da Expansão (Lub...: Selo: Caravela latina (emissão Lubrapex 80) - 18.10.1980  Obliteração: Carimbo 1.º dia de circulação "Lubrapex 80" - Lisboa - 18....

🗺️ Identificação Geral
  • Título da Coleção: Da Barca ao Galeão: A Tipologia Naval em Postais Máximos (EMBDC)
  • País de Origem: Portugal
  • Tema Principal: Embarcações / Exposições Filatélicas Luso-Brasileiras
  • Assunto: Caravela Latina (Caravela de três mastros). Concebida para o "alto mar", a caravela de três mastros arvorava velas latinas (triangulares) que lhe conferiam versatilidade superior para navegar em quadrantes de vento desfavoráveis (bolinar). O seu casco robusto permitia enfrentar tempestades oceânicas e armazenar mantimentos essenciais para missões de longa duração. Era uma embarcação ágil, de média tonelagem, ideal para superar calmarias e mares profundos, assumindo-se como o instrumento propulsor da expansão marítima em mar aberto.
  • Código de Classificação: PT-CM-1980-AFI1492-EMBDC
  • Dimensões: Aprox. 14,8 cm x 10,5 cm
📬 Elementos do Cartão-Máximo
Suporte (Bilhete Postal):
  • Edição: Museu de Marinha — Lisboa — Portugal.
  • Ilustração: Fotografia detalhada de uma maquete/modelo de caravela latina de três mastros (séculos XV-XVII), evidenciando o aparelho de velas, o cordame, o castelo de popa decorado com padrões geométricos policromáticos (azul, vermelho e amarelo) e a bandeira com as Armas de Portugal.
Selo (Filatelia):
  • Emissão: Exposição Filatélica Luso-Brasileira — Lubrapex 80 (18 de Outubro de 1980).
  • Motivo: Desenho técnico estilizado de uma caravela latina de três mastros (perfil e perspetiva superior), com fundo bege e a inscrição "Caravela" no canto inferior direito.
  • Valor Facial: 6.50 Escudos (6.50).
  • Design/Autor: Desenho de Sebastião Rodrigues, impresso em offset na INCM (Imprensa Nacional-Casa da Moeda).
  • Concordância: Absoluta e Perfeita. O selo reproduz o esquema técnico e a exata tipologia estrutural da maquete fotográfica exibida no postal.
Carimbo (Obliteração):
  • Localidade: LISBOA.
  • Data: 18 de Outubro de 1980 (Primeiro Dia de Circulação / FDC).
  • Tipo: Carimbo Comemorativo de 1.º Dia de Circulação relativo à exposição "Lubrapex 80". O grafismo circular a tinta roxa reproduz de forma estilizada uma rosa-dos-ventos ou uma marca geométrica concêntrica, perfeitamente em linha com a temática náutica da peça.
📝 Justificação de Maximafilia
  • Visual (Tripla Concordância): Máxima. O elemento central (Caravela Latina de três mastros) é idêntico na imagem do postal (modelo tridimensional), no motivo do selo (esquema bidimensional) e no contexto da emissão assinalada.
  • Geográfica & Temporal: Perfeita e Canónica. O cancelamento foi efetuado na capital (Lisboa), centro oficial de lançamento da emissão e sede do Museu de Marinha (editor do suporte), exatamente no primeiro dia em que o selo entrou em circulação (18.10.1980), cumprindo todas as diretrizes da Federação Internacional de Filatelia (FIP).
  • Estado da Peça: Excelente. A obliteração aplicada no canto superior esquerdo do postal toca de forma clara a margem do selo e o fundo do suporte, sem obstruir o desenho principal da caravela.
🗄️ Estado de Conservação
  • Frente: Impecável. Cores com excelente saturação, sem marcas de acidez, dobras ou desgaste nos cantos periféricos.
  • Verso: Limpo

quarta-feira, 13 de maio de 2026

O Caravelão e o Reconhecimento da Costa Fluvial | PT-CM-1991-AFI1870-EMBDC

Selo: Caravela diante da Fortaleza de São Jorge da Mina (emissão datas da história de Portugal 4.º grupo) - 20.01.1989 Obliteração: Carimbo comemorativo "Açores nas Rotas do Mundo" - Ponta Delgada - 10.06.1991 Postal: Ilustração clássica de um caravelão navegando junto a uma costa ou rio com vegetação densa. (Edição anónima)

🗺️ Identificação Geral
  • Título da Coleção: Da Barca ao Galeão: A Tipologia Naval em Postais Máximos (EMBDC)
  • País de Origem: Portugal
  • Tema Principal: Embarcações / Navegadores Portugueses
  • Assunto: Caravelão (Caravela de dois mastros). O caravelão, pelas suas dimensões compactas, pano latino e calado reduzido, era a embarcação predileta para o "descobrimento de costa". Permitia bolinar em canais estreitos, sondar baixios marítimos e entrar nas barras dos rios onde as naus de grande porte encalhavam, assumindo-se como o instrumento perfeito para o reconhecimento hidrográfico.
  • Código de Classificação: PT-CM-1991-AFI1870-EMBDC
  • Dimensões: Aprox. 14,8 cm x 10,5 cm
📬 Elementos do Cartão-Máximo
Suporte (Bilhete Postal):
  • Edição: Anónima (Sem indicação explícita de editor). No canto superior direito da ilustração, ostenta uma marca institucional com a inscrição "Museu Filatelia SP".
  • Ilustração: Representação clássica de um caravelão navegando em águas calmas junto a uma margem fluvial ou de costa, caracterizada por uma vegetação densa em tons quentes.
  • Legenda Inferior (Verso): "CARAVELA PORTUGUESA" (Canto inferior esquerdo).
  • Anotações Manuais (Verso): Inscrições à esquerda ("Yvt 1751") e ao centro ("Afinsa 1870") efetuadas a lápis carvão.
Selo (Filatelia):
  • Emissão: Datas da História de Portugal (4.º Grupo) — 20 de Janeiro de 1989.
  • Motivo: Caravela diante da Fortaleza de São Jorge da Mina, incluindo a fauna local representada por um papagaio exótico no flanco direito.
  • Valor Facial: 55 Escudos (55.00).
  • Concordância: Absoluta. O motivo do selo partilha o mesmo objeto central e o ecossistema arbóreo-costeiro que pontua a pintura do postal.
Carimbo (Obliteração):
  • Localidade: CTT PONTA DELGADA (Açores).
  • Data: 10 de Junho de 1991 (Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas).
  • Tipo: Carimbo Comemorativo com o tema "Os Açores nas Rotas do Mundo". O grafismo circular ostenta uma cercadura estilizada com uma caravela a navegar guiada pelo fuso horário ou rosa-dos-ventos, em perfeita harmonia náutica com a peça.
📝 Justificação de Maximafilia
  • Visual (Tripla Concordância): Elevada. Há um alinhamento direto e temático entre a tipologia náutica ilustrada no postal (caravelão/caravela), o selo postal (caravela na Mina) e a matriz gráfica do carimbo (silhueta de caravela açoriana).
  • Geográfica & Temporal: Excelente. O carimbo comemorativo de Ponta Delgada associa os Açores como ponto fulcral de escala nas rotas marítimas mundiais descritas no selo e no postal. O cancelamento a 10 de Junho reforça o caráter histórico-patrimonial do objeto.
  • Estado da Peça: Muito Bom. A obliteração em tinta roxa está colocada de forma nítida, cruzando o canto superior esquerdo do selo com o suporte gráfico, validando os critérios de afixação da Federação Internacional de Filatelia (FIP).
🗄️ Estado de Conservação
  • Frente: Excelente. Cores equilibradas, papel limpo e ausência de deformações físicas nos cantos superiores.
  • Verso: Muito Bom. Apresenta marcas normais de manuseamento devido à idade e duas anotações manuscritas antigas, sem registo de foxing ativo ou vincos estruturais nas margens.


segunda-feira, 11 de maio de 2026

Um lugar para o Colecionismo: O caravelão ou caravela de dois mastros PT-CM-1992-AFI-EA5-EMBDC


Um lugar para o Colecionismo: O caravelão ou caravela de dois mastros: Emissão:  Etiqueta autoadesiva Embarcações de Cabotagem (1992). Obliteração:  Carimbo de 1.º dia de circulação -Lisboa - 09.10.1992 Postal: ...

🗺️ Identificação Geral
  • Título da Coleção: Da Barca ao Galeão: A Tipologia Naval em Postais Máximos (EMBDC)
  • País de Origem: Portugal
  • Tema Principal: Embarcações
  • Assunto: Caravela Latina. Representação de uma maquete de caravela de dois mastros, o navio emblemático da era dos Descobrimentos, caracterizado pela sua capacidade de bolinar (navegar contra o vento).
  • Código de Classificação: PT-CM-1992-AFI-EA5-EMBDC
  • Dimensões: Aprox. 14,8 cm x 10,5 cm
📬 Elementos do Cartão-Máximo
  • Suporte (Bilhete Postal):
    • Edição: Museu de Marinha — Lisboa — Portugal (Reprodução proibida).
    • Impressão: I. HIDROGRÁFICO (Instituto Hidrográfico).
    • Legenda Superior: "Modelo do Caravelão (Séc. XV-XVI)". Nota: O termo "Caravelão" refere-se a uma caravela de maiores dimensões, geralmente com três ou mais mastros.
    • Marcas de Propriedade: Carimbo circular a tinta roxa da "Associação Portuguesa de Maximafilia" com o logótipo estilizado da instituição.
    • Referência de Série: No canto superior direito, dentro do espaço do selo, a marca "BP-3".
    • Anotações Manuais: Inscrição a lápis no canto superior esquerdo ("Etiquetas 4").
    • Numeração de Inventário: Número de série ou catálogo "37518" impresso em matriz de pontos na zona inferior esquerda

  • Selo (Filatelia):
    • Emissão: Caravela Portuguesa Séc. XVI - 09/10/1992
    • Motivo: Desenho técnico estilizado de uma caravela em tons de azul e sépia.
    • Valor Facial: 38 Escudos.
    • Concordância: Absoluta (O selo representa especificamente a Caravela, o mesmo objeto central da ilustração do postal).
  • Carimbo (Obliteração):
    • Localidade: CTT LISBOA.
    • Data: 9 de Outubro de 1992.
    • Tipo: Carimbo comemorativo de 1.º dia de circulação (FDC). Apresenta um grafismo circular com a silhueta da caravela e a cruz de Cristo nas velas, em plena harmonia visual com o selo.
📝 Justificação de Maximafilia
  • Visual: Tripla Concordância. Existe uma ligação direta e inequívoca entre a imagem do postal (maquete da caravela), o motivo do selo (desenho da caravela) e o grafismo do carimbo (silhueta náutica).
  • Geográfica & Temporal: Perfeita. O cancelamento em Lisboa é o centro emissor oficial para o Dia do Selo. A data de 9 de outubro corresponde ao Dia Mundial dos Correios e ao lançamento da emissão.
  • Estado da Peça: Excelente. A obliteração é nítida, "apanhando" o selo e o postal de forma equilibrada, cumprindo os requisitos da Federação Internacional de Filatelia (FIP).
🗄️ Estado de Conservação
  • Frente: Impecável. Cores saturadas e sem sinais de manuseamento. O selo está perfeitamente aderido no canto superior esquerdo, conforme a tradição da maximafilia clássica.
  • Verso: Apresenta um tom levemente amarelado devido à patine natural do tempo, com sinais discretos de oxidação (pequenos pontos de foxing) na margem superior. As margens e os cantos preservam a integridade estrutural, sem dobras ou vincos.