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domingo, 2 de agosto de 2026

Carta Pré-Filatélica de Londres para a Madeira com Carta de Recomendação para Viajante em Trânsito para a Índia (1785) GB-CCM-1785-LON-MAD-FH

Carta pré-filatélica manuscrita redigida em Londres a 6 de fevereiro de 1785 e enviada para a Madeira. Assinada por Thomas Gordon, a carta apresenta um viajante em trânsito para a Índia e solicita apoio e hospitalidade durante a sua permanência na ilha. Conserva as dobras originais de expedição, o endereço manuscrito dirigido a Mr. Johnson, Esq., anotação de recebido a 02 de março de 1785 e marca de água com coroa e corneta postal, atribuída provisoriamente ao fabricante holandês Lubertus van Gerrevink. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.


1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça: Carta pré-filatélica manuscrita (folha dobrada para expedição postal)

Origem: Londres, Inglaterra

Destino: Madeira

Data da carta: 6 de fevereiro de 1785

Data de anotação de receção/leitura: 02 de março de 1785

Emissão filatélica associada: Não aplicável (período pré-filatélico)

Remetente: Thomas Gordon

Destinatário: Mr. Johnson, Esq., residente na Madeira (identificação provável baseada na leitura paleográfica do sobrescrito e no contexto histórico da firma comercial Newton, Gordon & Johnson)

Idioma: Inglês

Nota sobre o tratamento honorífico

A abreviatura “Esq.” corresponde a Esquire, tratamento honorífico utilizado na Grã-Bretanha do século XVIII para identificar homens de posição social respeitável, geralmente pertencentes à gentry, ao comércio de elevada reputação, às profissões liberais ou aos círculos dirigentes locais. Não correspondia a um título de nobreza, mas constituía um sinal de estatuto social e reconhecimento público.


2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

Carta manuscrita produzida em papel vergé, constituída por uma única folha dobrada para servir simultaneamente de carta e sobrescrito. Conserva as dobras postais originais e apresenta escrita manuscrita executada com tinta castanha-ferrogálica.

Selos

Não possui selos, em virtude de ter sido expedida cerca de sessenta anos antes da introdução do selo postal adesivo.

Carimbos

Não são observáveis carimbos postais, marcas de trânsito ou marcas de chegada nas imagens disponíveis.

Elemento

Observação

Tipologia

Não observável

Local

Não observável

Data

Não observável

Cor

Não observável

Legibilidade

Não aplicável

Marca de água

A folha apresenta uma marca de água ornamental visível por transparência.

Elementos identificáveis:

  • coroa aberta na parte superior;
  • corneta postal (post horn) ou trompa estilizada ao centro;
  • ornamentação decorativa simétrica;
  • papel vergé de fabrico europeu.

⚠️ Atribuição proposta: a marca de água corresponde aparentemente ao fabricante holandês Lubertus van Gerrevink, produtor de papel amplamente utilizado no comércio europeu do século XVIII. Esta atribuição deverá ser confirmada mediante consulta especializada de repertórios de marcas de água e estudos de história do papel.



Outros elementos postais

Elemento

Observação

Endereço manuscrito

Presente

Data manuscrita de receção

Presente

Possível anotação de porte

Letra “F” manuscrita

Marcas de franquia

Não observadas

Marcas de trânsito

Não observadas

Marcas fiscais

Não observadas

Censura

Não observada

Desinfeção

Não observada


3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

Evidência documental

A carta foi escrita em Londres a 6 de fevereiro de 1785.

Foi dirigida à Madeira, então um dos mais importantes pontos de escala do Atlântico oriental.

O remetente apresenta ao destinatário um viajante identificado como “Mrs Henis” (leitura provisória), que seguia viagem para a Índia.

Existe uma anotação manuscrita datada de 2 de março de 1785, provavelmente relacionada com a receção, leitura ou registo da correspondência.

⚠️ Interpretação fundamentada

O intervalo temporal entre a redação da carta e a anotação posterior é compatível com uma viagem marítima entre a Inglaterra e a Madeira.

É plausível que a correspondência tenha seguido as rotas marítimas britânicas regularmente utilizadas pelos circuitos comerciais atlânticos do período.

Enquadramento tarifário

Não existem marcas postais, indicações de porte ou anotações suficientes para determinar o regime tarifário aplicado.

Contexto histórico

A Madeira ocupava uma posição estratégica no Atlântico do século XVIII. A ilha era escala habitual para embarcações britânicas destinadas à Península Ibérica, África, Brasil e Índia.

A carta testemunha uma prática comum entre comerciantes, armadores, militares e funcionários: a utilização de cartas de apresentação destinadas a garantir apoio, hospitalidade e integração temporária em portos estrangeiros.

Contexto local

Durante o século XVIII existia na Madeira uma importante comunidade britânica ligada ao comércio internacional, particularmente ao vinho e à navegação atlântica.

A possível identificação do destinatário como Johnson adquire particular relevância devido à existência da firma mercantil Newton, Gordon & Johnson, integrada nos circuitos comerciais britânicos da ilha.

⚠️ Caso esta identificação venha a ser confirmada, a carta constituirá um testemunho direto das redes comerciais e sociais britânicas estabelecidas na Madeira.

Estatuto social do destinatário

O tratamento “Esq.” (Esquire) constitui um elemento relevante para a interpretação da peça.

Evidência documental: o destinatário é tratado como Esquire.

⚠️ Interpretação fundamentada: este tratamento sugere que o destinatário detinha posição económica e social relevante na comunidade britânica da Madeira, circunstância compatível com a eventual associação à firma Newton, Gordon & Johnson.

Particularidades relevantes

  • Correspondência de recomendação pessoal.
  • Referência explícita a uma viagem para a Índia.
  • Ligação entre Londres e a Madeira através de redes britânicas.
  • Presença de anotação contemporânea de receção.
  • Utilização de papel importado de elevada qualidade.
  • Possível ligação à firma mercantil Newton, Gordon & Johnson.
  • Presença de marca de água atribuível a fabricante holandês de circulação internacional.

Relações com transportes, economia e sociedade

A peça documenta:

  • redes de mobilidade do Império Britânico;
  • circulação de viajantes entre Europa e Índia;
  • sociabilidade mercantil britânica;
  • utilização da Madeira como escala oceânica;
  • circulação internacional de papel europeu;
  • importância das recomendações pessoais nos meios comerciais do século XVIII.

4. TRANSCRIÇÃO


Transcrição diplomática

London 6th February 1785

Dear Sir,

Mr Henis who takes the trouble

of this letter, is an acquaintance of our good

friend & relation Captain Hallaran, by whom

desire I am to request for her & her family

every civility & attention that can help

to make them spend their time agree-

ably during their stay at your Island when

they stop on their way to India where

Mr Henis is going to hunt elephants or

play at Bengal —

I am

Dear Sir

Yours very sincerely

Thomas Gordon

Endereçado

Mr Johnson Esq (leitura provável)

Madeira


Anotação posterior

London
The 6 February 85
Thomas Gordon
Recd 2 March
ansd 3 D.. } 85
f



5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

Carta datada de Londres, 6 de fevereiro de 1785.

Destinada à Madeira.

Assinada por Thomas Gordon.

Referência explícita a um viajante em trânsito para a Índia.

Pedido de hospitalidade e atenção para o portador.

Presença de anotação datada de 26 de fevereiro de 1785.

Presença de marca de água com coroa e corneta postal.

O destinatário é tratado por “Esq.”.

O apelido do destinatário inicia-se claramente pela letra “J”.


Interpretações fundamentadas

⚠️ A carta constitui uma carta de apresentação ou recomendação social.

⚠️ O destinatário poderá ser o Johnson associado à firma Newton, Gordon & Johnson.

⚠️ O tom da correspondência sugere uma relação prévia de confiança entre Thomas Gordon e o destinatário.

⚠️ A marca de água poderá corresponder ao fabricante holandês Lubertus van Gerrevink.

⚠️ O portador da carta poderá ter transportado pessoalmente a correspondência durante a viagem.


Aspetos que requerem validação adicional

  • Leitura definitiva do nome “Mr Henis”.
  • Confirmação paleográfica do apelido Johnson.
  • Identificação biográfica dos intervenientes.
  • Confirmação da ligação à firma Newton, Gordon & Johnson.
  • Confirmação especializada da marca de água.
  • Reconstrução detalhada do percurso marítimo.

6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Elevado enquanto testemunho pré-filatélico internacional anterior às grandes reformas postais do século XIX.

Interesse marcofílico

Moderado, devido à ausência de marcas postais identificáveis.

Interesse histórico-postal

Muito elevado pela ligação entre Londres, Madeira e as rotas do Oriente.

Interesse cartófilo

Não aplicável.

Interesse de filatelia social

Muito elevado, pela documentação de relações de confiança, recomendação e sociabilidade mercantil.

Interesse documental

Muito elevado, em virtude da preservação integral do texto, do sobrescrito e da marca de água.

Interesse expositivo

Elevado para exposições de:

  • História Postal;
  • Correio Marítimo;
  • Madeira;
  • Presença Britânica no Atlântico;
  • Filatelia Social;
  • Património Documental.

Grau de raridade

⚠️ Não determinado.

Correspondência britânica manuscrita para a Madeira do século XVIII é material significativamente menos frequente do que a correspondência postal dos períodos posteriores.

Potencial

Área

Avaliação

Coleção especializada

Elevado

Exposição FIP

Elevado

Publicação científica

Elevado

História da Madeira

Elevado

História económica

Elevado

Investigação futura

Muito elevado


7. SUGESTÃO DE TEXT ALT

Carta pré-filatélica manuscrita redigida em Londres a 6 de fevereiro de 1785 e enviada para a Madeira. Assinada por Thomas Gordon, a carta apresenta um viajante em trânsito para a Índia e solicita apoio e hospitalidade durante a sua permanência na ilha. Conserva as dobras originais de expedição, o endereço manuscrito dirigido a Mr. Johnson, Esq., anotação datada de 26 de fevereiro de 1785 e marca de água com coroa e corneta postal, atribuída provisoriamente ao fabricante holandês Lubertus van Gerrevink. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.


8. CODIFICAÇÃO

Código principal

GB-CPP-1785-LON-MAD-JOHNSON

Tabela de codificação

Bloco

Código

Significado

País

GB

Grã-Bretanha

Tipo

CPP

Carta Pré-Filatélica

Ano

1785

Data da carta

Origem

LON

Londres

Destino

MAD

Madeira

Destinatário

JOHNSON

Identificação provável

Código secundário

GB-COM-1785-NGJ

Bloco

Código

Significado

País

GB

Grã-Bretanha

Contexto

COM

Rede Comercial

Ano

1785

Data da peça

Entidade

NGJ

Newton, Gordon & Johnson

Código do suporte documental

NL-PAP-LVG-POSTHORN

Bloco

Código

Significado

País provável

NL

Países Baixos

Tipo

PAP

Papel

Fabricante

LVG

Lubertus van Gerrevink

Marca

POSTHORN

Corneta Postal


9. REFERÊNCIAS

Churchill, W. A. (1935). Watermarks in Paper in Holland, England, France, etc., in the XVII and XVIII Centuries. Amsterdam: Menno Hertzberger.

Heawood, E. (1950). Watermarks Mainly of the 17th and 18th Centuries. Hilversum: Paper Publications Society.

Robinson, H. (1948). The British Post Office: A History. Princeton: Princeton University Press.

Fontes primárias:

Carta manuscrita de Londres para a Madeira, datada de 6 de fevereiro de 1785. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.


10. NOTAS METODOLÓGICAS

Evidência documental

  • Data da carta: 6 de fevereiro de 1785.
  • Origem: Londres.
  • Destino: Madeira.
  • Assinatura de Thomas Gordon.
  • Referência explícita à Índia.
  • Anotação datada de 26 de fevereiro de 1785.
  • Tratamento honorífico “Esq.”.
  • Marca de água composta por coroa e corneta postal.

⚠️ Interpretação histórica

  • Identificação definitiva do destinatário como Johnson.
  • Associação do destinatário à firma Newton, Gordon & Johnson.
  • Identificação do portador da carta.
  • Percurso marítimo exato.
  • Regime de porte postal.
  • Atribuição da marca de água a Lubertus van Gerrevink.

Níveis de certeza

Elevado

  • Data, origem, destino e remetente.
  • Natureza da carta como recomendação pessoal.
  • Referência a viagem para a Índia.

Médio-Alto

  • Leitura do destinatário como Mr. Johnson, Esq.

Médio

  • Associação à firma Newton, Gordon & Johnson.
  • Atribuição da marca de água a Lubertus van Gerrevink.

Conclusão Curatorial

Esta carta constitui um valioso testemunho das redes britânicas de sociabilidade, comércio e mobilidade no Atlântico do final do século XVIII. Para além do interesse histórico-postal, documenta práticas de recomendação pessoal, a relevância da Madeira como escala estratégica das viagens oceânicas e a circulação internacional de suportes documentais produzidos para o comércio europeu. A potencial ligação à firma Newton, Gordon & Johnson reforça o seu valor para o estudo da presença mercantil britânica na Madeira setecentista.

 

quinta-feira, 30 de julho de 2026

Carta Pré-Filatélica de Rae & Buchannan (London) para Newton, Gordon & Johnson com apresentação do Capitão Alex Simson do navio Countess of Galloway (1785) GB-CCM-1785-LON-MAD-FH

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Campo

Descrição

Tipo de peça

Carta pré-filatélica comercial manuscrita

Origem

Londres, Reino da Grã-Bretanha

Destino

Madeira

Data da carta

18 de outubro de 1785

Data de receção arquivística

9 de janeiro de 1786

Data de resposta arquivística

21 de janeiro de 1786

Emissão filatélica associada

Não aplicável (período pré-filatélico)

Remetente

Rae & Buchannan, Londres

Destinatário

Newton Gordon & Johnston, Madeira

Língua

Inglês

Natureza documental

Correspondência comercial de apresentação e garantia financeira


2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

Carta manuscrita em papel dobrado ("entire letter"), utilizada simultaneamente como documento de correspondência e sobrescrito.

Dimensões aproximadas:

  • 393 × 257 mm

O documento apresenta múltiplas dobras postais originais, compatíveis com o sistema de circulação de correspondência comercial do século XVIII.


Filigrana


✅ Evidência documental

Segundo observação efetuada sobre o original:

A observação em transparência da folha revela uma marca d'água constituída por um escudo ornamentado encimado por coroa aberta de feição barroca, localizado aproximadamente na zona central da folha, entre os pontusais. A estrutura geral permanece legível apesar da interferência da escrita manuscrita e do envelhecimento do suporte.

Os elementos observáveis são os seguintes:

  • Coroa aberta com remates enrolados e florões laterais.
  • Escudo de contorno barroco, com laterais recortadas e desenvolvimento vertical pronunciado.
  • No interior do escudo distingue-se um motivo em forma de corneta (post horn), constituído por tubo curvo terminado em pavilhão circular e atravessado por uma haste ou correia de suspensão.
  • Sob o escudo identifica-se um pequeno elemento ornamental compatível com o apêndice observado no exemplar Churchill n.º 322.
  • Na parte inferior da marca observam-se as letras«GR», dispostas sob o escudo.
  • O papel apresenta vergaturas e pontusais regulares, características de fabrico manual em forma papeleira.

Comparação morfológica

A análise visual do original permite verificar que:

⚠️ Interpretação fundamentada

A filigrana observada poderá corresponder a uma variante não reproduzida por Churchill, apresentando características combinadas dos exemplares n.os 322 e 323. Poderá igualmente representar uma forma intermédia pertencente ao mesmo grupo de papéis holandeses associados aos fabricantes Honig e Gerrevink. Esta interpretação resulta da comparação morfológica efetuada e não de identificação expressamente registada no catálogo de Churchill.


Selos

Não apresenta selos postais.

Compatível com o período anterior à reforma postal britânica de 1840.


Carimbos

Observação direta

Não são visíveis nas imagens fornecidas carimbos postais ou marcas postais identificáveis.

Estado de leitura

Elemento

Observação

Carimbo de origem

Não observado

Carimbo de trânsito

Não observado

Carimbo de chegada

Não observado

Cor

Não aplicável

Legibilidade

Não aplicável


Outros elementos postais

Observados

  • Endereçamento manuscrito.
  • Dobras postais originais.
  • Anotações arquivísticas posteriores.
  • Datação manuscrita.
  • Assinaturas autógrafas.

Não observados

  • Marcas tarifárias.
  • Carimbos marítimos.
  • Marcas de porte.
  • Marcas fiscais.
  • Censuras.
  • Marcas consulares.

3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

Evidência documental

A carta foi redigida em Londres em 18 de outubro de 1785 e enviada para a Madeira. 

Do registo de arquivo consta:

  • recebida em 9 de janeiro de 1786;
  • respondida em 21 de janeiro de 1786.

⚠️ Interpretação fundamentada

A circulação terá ocorrido por via marítima, através das ligações regulares entre portos britânicos e a Madeira.

O intervalo temporal entre outubro de 1785 e janeiro de 1786 é compatível com os tempos de transporte marítimo, processamento comercial e receção insular no Atlântico durante o século XVIII.


Conteúdo comercial da carta

Evidência documental

Os remetentes apresentam aos destinatários:

Capitão Alexander Simson, comandante do navio Countess of Galloway

Informam que o navio seguia viagem para a Jamaica e pretendia escalar a Madeira para adquirir:

"a few Hhds of Wine" (algumas pipas ou hogsheads de vinho). 

Os remetentes comprometem-se ainda a garantir financeiramente a operação até ao valor de:

Two Hundred Pounds (£200). 


Contexto económico

Evidência documental

A carta constitui uma recomendação comercial acompanhada de garantia de pagamento.

⚠️ Interpretação fundamentada

O documento evidencia mecanismos de crédito mercantil baseados na reputação, confiança e relações pessoais entre casas comerciais.

A garantia explícita de £200 demonstra o elevado valor económico atribuído à transação e a solidez financeira da firma londrina.


Contexto da Madeira

Evidência documental

A Madeira surge como escala intermédia da viagem para a Jamaica. 

⚠️ Interpretação fundamentada

A carta constitui testemunho direto do papel da Madeira como:

  • centro exportador de vinho;
  • porto de escala atlântica;
  • plataforma logística do comércio britânico;
  • elo comercial entre Europa e Caraíbas.

Contexto marítimo

Evidência documental

O navio referido é o Countess of Galloway, comandado por Alexander Simson. 

⚠️ Interpretação fundamentada

A correspondência insere-se nas redes oceânicas britânicas da segunda metade do século XVIII, ligando Londres, Madeira e Jamaica.

Representa um raro testemunho da articulação entre comércio marítimo, abastecimento de navios e exportação de vinho da Madeira.


4. TRANSCRIÇÃO

Capa

Messrs. Newton Gordon & Johnston
Madeira

Anotações de arquivo



London
the 18 October 85
Rae & Buchannan
Recd 9 January
Ansd 21 Do 86 


Conteúdo



London, 18 October 1785

Messrs Newton Gordon & Johnston

Gentlemen

Presuming on our Acquaintance with your Mr Gordon Esqr we beg leave to introduce to you Capt Alex Simson of the Ship Countess of Galloway, who on his Voyage to Jamaica means to touch at your Island for a few Hhds of Wine.

We request you will use your exertions in supplying him and we engage to guarantee the payment as far as Two Hundred Pounds.

We are respectfully

Gentlemen

Your most Obedient Servants

Rae & Buchannan. 


5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

Carta comercial manuscrita.

Datada de 18 de outubro de 1785.

Expedida de Londres.

Endereçada a Newton Gordon & Johnston, Madeira.

Assinada por Rae & Buchannan.

Referência ao Capitão Alexander Simson.

Referência ao navio Countess of Galloway.

Destino final da viagem: Jamaica.

Compra prevista de vinho da Madeira.

Garantia financeira de £200. 


Interpretações fundamentadas

⚠️ A firma destinatária atuaria como agente comercial e fornecedor local.

⚠️ A Madeira desempenhava papel central nas rotas britânicas das Índias Ocidentais.

⚠️ O vinho solicitado destinava-se provavelmente ao comércio, abastecimento ou transporte para mercados coloniais.

⚠️ A carta demonstra uma rede consolidada de confiança mercantil atlântica.


Aspetos que requerem validação adicional

Localização exata do estabelecimento Newton Gordon & Johnston na Madeira.

Quantidade exata de vinho efetivamente adquirida.

Registo da chegada do Countess of Galloway à Madeira.

Registos de entrada em portos jamaicanos na mesma viagem.

Informação biográfica adicional sobre Alexander Simson.


6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Elevado.

Documento pré-filatélico completo e integral.


Interesse marcofílico

Moderado.

A ausência de marcas postais visíveis limita o estudo marcofílico.


Interesse histórico-postal

Muito elevado.

Documenta circulação internacional antes da reforma postal moderna.


Interesse cartófilo

Não aplicável.


Interesse de filatelia social

Muito elevado.

Permite estudar:

  • confiança comercial;
  • crédito mercantil;
  • redes empresariais;
  • circulação de pessoas e mercadorias.

Interesse documental

Excecional.


Interesse expositivo

Muito elevado para:

  • História Postal;
  • História Marítima;
  • Comércio Atlântico;
  • Madeira;
  • Vinho da Madeira;
  • Relações Luso-Britânicas;
  • Filatelia Social;
  • Classe Aberta FIP.

Grau de raridade

Raro

Pela combinação de:

  • data de 1785;
  • destino Madeira;
  • remetentes identificados;
  • destinatários identificados;
  • navio identificado;
  • capitão identificado;
  • conteúdo comercial explícito;
  • anotações de receção e resposta.

Potencial para coleção

Muito elevado.

Potencial para exposição

Muito elevado.

Potencial para publicação

Excelente.

Potencial de investigação futura

Excecional.


7. SUGESTÃO DE ALT TEXT

Carta pré-filatélica comercial manuscrita enviada de Londres para a Madeira em 18 de outubro de 1785 pela firma Rae & Buchannan a Newton Gordon & Johnston. Apresenta o Capitão Alexander Simson, do navio Countess of Galloway, em viagem para a Jamaica, solicitando apoio para aquisição de vinho da Madeira e garantindo crédito até £200. Papel vergé com filigrana de escudo coroado, corneta (post horn) e monograma «GR». Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.


8. CODIFICAÇÃO

Código principal

GB-CPF-1785-LON-MAD-GALLOWAY

Tabela de codificação

Bloco

Código

Significado

País

GB

Grã-Bretanha

Tipo

CPF

Carta Pré-Filatélica

Ano

1785

Data do documento

Origem

LON

Londres

Destino

MAD

Madeira

Tema

GALLOWAY

Navio Countess of Galloway


Código alternativo temático

GB-CPF-1785-LON-MAD-WINE

Bloco

Código

Significado

País

GB

Grã-Bretanha

Tipo

CPF

Carta Pré-Filatélica

Ano

1785

Data do documento

Origem

LON

Londres

Destino

MAD

Madeira

Tema

WINE

Comércio de vinho da Madeira


9. REFERÊNCIAS

Fontes primárias

Carta original de Rae & Buchannan para Newton Gordon & Johnston, Londres, 18 de outubro de 1785. Arquivo comercial Newton Gordon & Johnston.


Catálogos

Não aplicável.


Bibliografia recomendada

Hosking, R. (2005). The Postal History of Madeira.

Robinson, H. (1964). The British Post Office: A History. Princeton University Press.

Mota, A. T. da. (1969). A Madeira e as Rotas do Atlântico. Funchal: Junta Geral do Distrito Autónomo do Funchal.

Churchill, W. A. (1935). Watermarks in Paper in Holland, England, France, etc., in the XVII and XVIII Centuries and Their Interconnection, especialmente os exemplares n.os 322 e 323 do grupo Horn (Post Horn).


10. NOTAS METODOLÓGICAS

Evidência documental

  • Data: 18 de outubro de 1785.
  • Origem: Londres.
  • Destino: Madeira.
  • Remetente: Rae & Buchannan.
  • Destinatário: Newton Gordon & Johnston.
  • Capitão: Alexander Simson.
  • Navio: Countess of Galloway.
  • Escala para aquisição de vinho.
  • Garantia financeira de £200.
  • Receção arquivística em 9 de janeiro de 1786.
  • Resposta em 21 de janeiro de 1786.
  • Observação direta em transparência do original permitiu identificar uma filigrana constituída por escudo coroado de feição barroca, contendo motivo de corneta (post horn) e monograma «GR». A morfologia da coroa e da parte superior do escudo apresenta afinidades com o exemplar n.º 322 de Churchill, enquanto a corneta e o monograma «GR» se aproximam do exemplar n.º 323

⚠️ Interpretação histórica

  • Inserção nas rotas comerciais atlânticas britânicas.
  • Utilização da Madeira como entreposto de abastecimento.
  • Papel da firma destinatária como agente comercial local.
  • Relação direta com o comércio internacional do vinho da Madeira.
  • A filigrana poderá corresponder a uma variante não reproduzida por Churchill, apresentando características combinadas dos exemplares n.os 322 e 323, associados aos grupos papeleiros Honig e Gerrevink.

Limitações da análise

  • Ausência de marcas postais identificáveis nas imagens disponíveis.
  • Ausência de registos de trânsito associados à peça.
  • A atribuição da filigrana aos modelos de Churchill baseia-se em comparação morfológica e não numa correspondência explicitamente registada pelo autor.
  • Não foram consultados registos portuários contemporâneos para confirmação do percurso do navio.

Nível de certeza

Elevado para identificação documental, cronológica e comercial.

Elevado para a interpretação da função da carta como recomendação mercantil.

Médio para a reconstrução completa do percurso marítimo e da operação comercial subsequente.

Médio para a atribuição da filigrana a uma variante dos modelos Churchill n.os 322 e 323.