quinta-feira, 13 de agosto de 2026

Carta Comercial de Londres para Newton & Gordon na Madeira sobre Remessa de Vinho para Pensacola (1766) GB-CCM-1766-LON-MAD-FH

 Carta comercial pré-filatélica enviada de Londres para a firma Newton & Gordon na Madeira, datada de 25 de novembro de 1766 e recebida em janeiro de 1767. O conteúdo manuscrito determina a expedição de dez pipas de vinho destinadas a Robert Ross em Pensacola, através do navio do Capitão Jones. O documento conserva anotações de arquivo, endereçamento original e papel vergé com filigrana heráldica composta por coroa e corneta postal, acompanhada da contramarca LVG. Testemunha redes comerciais atlânticas entre a Grã-Bretanha, a Madeira e a América do Norte no século XVIII. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça:
Carta comercial pré-filatélica manuscrita.

Origem:
Londres, Inglaterra.

Destino:
Mess.rs Newton & Gordon, Merchants in Madeira.

Data de expedição:
25 de novembro de 1766.

Data de receção:
5 de janeiro de 1767.

Remetente:
Benjamin Adams.

Destinatário:
Firma mercantil Newton & Gordon, estabelecida na Madeira.

Emissão filatélica associada:
Não aplicável. Correspondência anterior à introdução dos selos-postais.


2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

Carta manuscrita em papel vergé (laid paper), dobrada segundo o modelo epistolar comercial do século XVIII, servindo simultaneamente de carta e sobrescrito.

Dimensões da folha:
374 × 232 mm.

Tinta:
Tinta ferrogálica castanho-escura.

Estado de conservação:
Bom estado geral, conservando as dobras de circulação originais.


Papel e Filigrana

Tipo de papel:
Vergé (Laid Paper).

Pontuseus:
Espaçamento aproximado de 46 mm.

Vergaturas:
Cerca de 20 linhas por 20 mm.

Filigrana principal:
Motivo heráldico constituído por coroa aberta sobre corneta postal (post horn).

Contramarca:
LVG.

Posição:
Centrada entre pontuseus.

Dimensões da filigrana:
75 × 43 mm (aprox.).

Visibilidade:
Boa.

Observação filigranológica:
A ficha técnica refere semelhanças iconográficas com exemplares publicados por Churchill e possíveis relações com a produção papeleira associada ao nome Gerrevink, mas sem identificação definitiva.




Selos

Não existem selos, por se tratar de correspondência pré-filatélica.


Carimbos

Não foram identificados carimbos postais administrativos.


Outros elementos postais e administrativos

Endereçamento

To
Mess.rs Newton & Gordon
Merch.ts in
Madeira

Anotações de arquivo

London 25 Nov.r 1766
Benjamin Adams
Reced. 5 Janu.ry 1767
Ansd.

Observação paleográfica

O grande elemento caligráfico da frente corresponde à palavra “To”, introduzindo o endereço do destinatário, não constituindo uma marca postal autónoma.

Tipo de fecho

Carta dobrada sem envelope independente, segundo o padrão epistolar do século XVIII.


3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

Evidência documental

A carta foi redigida em Londres em 25 de novembro de 1766 e encontrava-se recebida na Madeira em 5 de janeiro de 1767.

O próprio texto indica que a entrega seria efetuada pelo:

“Capt. Jones on Board of whose Ship...”

⚠️ Interpretação fundamentada

A ausência de marcas postais oficiais e a referência direta ao Capitão Jones sugerem um transporte através de navio mercante e não necessariamente através de um circuito postal público formal.


Conteúdo comercial

Benjamin Adams solicita à firma Newton & Gordon que coloque a bordo do navio do Capitão Jones:

“Ten Pipes of Good London Wines”

e que a remessa seja destinada a:

“Mr Robert Ross Merch.t in Pensacola”

O reembolso deveria ser efetuado através de saque sobre Londres:

“valuing yourself on me for your Reimbursement...”


Enquadramento económico

A carta documenta uma operação comercial triangular:

Londres → Madeira → Pensacola.

A Madeira surge como centro intermédio de aprovisionamento e redistribuição de vinho para o mercado atlântico.


Enquadramento tarifário

O documento menciona explicitamente:

“£3 Sterl.g Pipe of Wine

correspondendo ao frete por pipa de vinho.


Contexto histórico

A carta foi escrita em 1766, durante o período britânico da Flórida Ocidental.

Pensacola integrava então o sistema colonial britânico, constituindo um porto relevante na expansão comercial atlântica.

A Madeira desempenhava um papel central nos circuitos do vinho destinados aos mercados britânicos e norte-americanos.


Particularidades relevantes

  • Correspondência comercial integralmente conservada.
  • Remetente identificado.
  • Firma destinatária identificada.
  • Consignatário identificado.
  • Capitão transportador identificado.
  • Quantidade da mercadoria especificada.
  • Frete registado.
  • Filigrana identificável.
  • Registo documental de receção e resposta.


4. TRANSCRIÇÃO

Endereço

To
Mess.rs Newton & Gordon
Merch.ts in
Madeira


Cabeçalho

Mess.rs Newton & Gordon
London 25.th Novem.r 1766
Madeira Gentlemen


Trecho principal

This will be Deliverd you by Cap.t Jones on Board of whose Ship you will Please put Ten Pipes of Good London Wines and address the Same to M.r Robert Ross Merch.t in Pensacola valuing yourself on me for your Reimbursement in like manner as you have done heretofore...


Fecho

Not Doubting your Care and Attention for the Interest of the Concerned, I remain

Gent.lemen Your Most Ob.t Hum.ble Ser.t

Benj.n Adams


5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

Carta escrita em Londres.

Datada de 25 de novembro de 1766.

Recebida em 5 de janeiro de 1767.

Remetida por Benjamin Adams.

Destinada à firma Newton & Gordon.

Referência ao Capitão Jones.

Referência a Robert Ross em Pensacola.

Ordem de expedição de dez pipas de vinho.

Frete fixado em £3 por pipa.

Papel vergé com filigrana heráldica e contramarca LVG.


Interpretações fundamentadas

⚠️ Newton & Gordon atuaria como intermediário comercial na Madeira.

⚠️ Robert Ross seria o consignatário ou comerciante destinatário em Pensacola.

⚠️ A operação ilustra mecanismos de crédito comercial transatlântico entre comerciantes britânicos.

⚠️ O papel poderá ter origem neerlandesa, hipótese compatível com a filigrana observada, mas ainda não confirmada.


Aspetos que requerem validação adicional

  • Identificação definitiva de Newton & Gordon.
  • Identificação documental de Benjamin Adams.
  • Identificação documental de Robert Ross.
  • Identificação do navio comandado pelo Capitão Jones.
  • Identificação definitiva da filigrana.
  • Confirmação da eventual relação da contramarca LVG com Gerrevink.
  • Significado exato da expressão “London Wines”.

6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Elevado.

Interesse marcofílico

Moderado.

Interesse histórico-postal

Muito elevado.

Interesse cartófilo

Não aplicável.

Interesse de filatelia social

Muito elevado.

Interesse documental

Excecional.

Interesse filigranológico

Muito elevado.

Interesse para História Económica Atlântica

Excecional.

Interesse para História do Vinho da Madeira

Excecional.

Interesse expositivo

Muito elevado para classes FIP de:

  • História Postal;
  • História Postal Marítima;
  • Filatelia Social;
  • História Postal Temática;
  • Literatura e investigação especializada.

Grau de raridade

⚠️ Indeterminado na ausência de censo comparativo.

Potencial para coleção

Muito elevado.

Potencial para exposição

Muito elevado.

Potencial para publicação

Excecional.

Potencial para investigação futura

Excecional.


7. SUGESTÃO DE ALT TEXT

Carta comercial pré-filatélica enviada de Londres para a firma Newton & Gordon na Madeira, datada de 25 de novembro de 1766 e recebida em janeiro de 1767. O conteúdo manuscrito determina a expedição de dez pipas de vinho destinadas a Robert Ross em Pensacola, através do navio do Capitão Jones. O documento conserva anotações de arquivo, endereçamento original e papel vergé com filigrana heráldica composta por coroa e corneta postal, acompanhada da contramarca LVG. Testemunha redes comerciais atlânticas entre a Grã-Bretanha, a Madeira e a América do Norte no século XVIII. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.


8. CODIFICAÇÃO

Código Principal

GB-CC-1766-LON-MAD-PENS-VINHO

Tabela Explicativa

Bloco

Código

Significado

País

GB

Grã-Bretanha

Tipo

CC

Carta Comercial

Ano

1766

Data da expedição

Origem-Destino

LON-MAD

Londres para Madeira

Rede Comercial

PENS

Referência a Pensacola

Tema

VINHO

Comércio vinícola atlântico


9. REFERÊNCIAS

Fontes Primárias

Adams, B. (1766, 25 de novembro). Carta comercial para Newton & Gordon, Madeira. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Ficha de análise técnica da filigrana. Acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

Bibliografia

Churchill, W. A. (1935). Watermarks in Paper in Holland, England, France, etc., in the XVII and XVIII Centuries.

Hancock, D. (1995). Citizens of the World: London Merchants and the Integration of the British Atlantic Community, 1735–1785. Cambridge University Press.

Hancock, D. (2009). Oceans of Wine: Madeira and the Emergence of American Trade and Taste. Yale University Press.

Robinson, H. (1948). The British Post Office: A History. Princeton University Press.


10. NOTAS METODOLÓGICAS

Limitações da análise

  • A filigrana não foi ainda confrontada diretamente com os repertórios Briquet, Piccard ou Bernstein.
  • Não foi identificado documentalmente o navio do Capitão Jones.
  • Não foi confirmada a origem do papel.
  • Não foi estabelecida a identificação biográfica completa dos intervenientes.

Níveis de certeza

Evidência documental

  • Londres, 25 de novembro de 1766.
  • Receção em 5 de janeiro de 1767.
  • Benjamin Adams.
  • Newton & Gordon.
  • Robert Ross.
  • Pensacola.
  • Capitão Jones.
  • Dez pipas de vinho.
  • Frete de £3 por pipa.
  • Filigrana heráldica.
  • Contramarca LVG.

⚠️ Interpretação histórica

  • Possível origem neerlandesa do papel.
  • Possível associação da contramarca LVG a Gerrevink.
  • Papel da firma Newton & Gordon como consignatária especializada.
  • Utilização de rede postal marítima informal associada a transporte mercantil.
  • Significado comercial específico da designação “London Wines”.

Grau global de confiança: Elevado para a identificação, transcrição, contexto comercial e histórico; moderado para a atribuição filigranológica e reconstrução detalhada do circuito logístico.