Fragmento de Carta Comercial de Duncan Davidson para Newton & Gordon sobre Remessa de Vinho da Madeira para Spanish Town, Jamaica 1763 GB-CCM-1763-LON-FUN-FH

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça:
Carta comercial manuscrita (carta inteira pré-filatélica, atualmente conservada de forma fragmentária).

Origem:
Londres, Inglaterra.

Destino:
Messrs. Newton & Gordon, Merchants in Madeira (Funchal, Ilha da Madeira).

Data:
22 de dezembro de 1763.

Data de receção registada:
Março de 1764 (anotação de arquivo).

Emissão filatélica associada:
Não aplicável (período pré-filatélico).

Remetente:
Duncan Davidson. [Scottish merchant and Member of Parliament]

Destinatário:
Messrs. Newton & Gordon.

Terceiros mencionados na carta:

• Captain Brett [provavelmente 
• Rob.t Cooper (Spanish Town, Jamaica) [Solicitor General of Jamaica, Robert Cooper Lee (1735–1794)]
• Tubb Esq. [provavelmente Marchant Tubb (1732–1792)]

 

2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

• Papel vergé de qualidade comercial.
• Carta manuscrita em tinta castanha escura.
• Dobragem original para circulação postal preservada.
• Conservação fragmentária, com perdas de suporte.
• Correspondência comercial em língua inglesa.

Marca de água

Observa-se uma marca de água composta por:

• Coroa Real britânica;
• Monograma GR.

Interpretação

✅ Evidência documental:

• A filigrana apresenta uma coroa sobre as letras "GR".

⚠️ Interpretação fundamentada:

• Corresponde provavelmente ao monograma Georgius Rex.
• Compatível com papel produzido para utilização em ambientes comerciais britânicos.

⚠️ Não confirmável apenas pela peça:

• Identificação do fabricante do papel.
• Determinação exata do monarca representado.

Todavia, a data da carta (1763) é compatível com o reinado de George III (1760-1820).

Selos

Inexistentes.

Carimbos

Não foram observados carimbos postais preservados.

Marcas e anotações

Anotações arquivísticas

Observam-se anotações de arquivo características do sistema de registo da Newton & Gordon.

Incluem:

• local de origem;
• data da carta;
• data de receção na Madeira;
• indicação do navio transportador.

Navegação

Leitura paleográfica proposta:

"p the Snow Brett"

onde "p" corresponde provavelmente a per ("por intermédio de"). A anotação identifica o navio transportador da correspondência.

Conteúdo comercial

A carta instrui o embarque de:

"One pipe of ... best London Market Madera"

ou seja, uma pipa de vinho da Madeira destinada à Jamaica.

Consignação

Mercadoria consignada a:

Rob.t Cooper Esq., Spanish Town.

3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

Evidência documental

A carta foi redigida em Londres em 22 de dezembro de 1763.

O texto ordena à Newton & Gordon o envio de uma pipa de vinho da Madeira para a Jamaica, mencionando explicitamente:

"Cap.t Brett".

A anotação de arquivo identifica o transporte por:

"the Snow Brett".

Interpretação fundamentada

⚠️ A conjugação destas duas referências sugere fortemente que o mesmo navio:

1. recebeu a carta em Londres;
2. navegou para o Funchal;
3. entregou a correspondência à Newton & Gordon;
4. carregou a encomenda de vinho;
5. prosseguiu para Kingston, Jamaica.

Esta interpretação é coerente com o modo de funcionamento das redes comerciais atlânticas do século XVIII e com o padrão conhecido das anotações arquivísticas Newton & Gordon, mas não pode ser considerada documentalmente comprovada sem documentação complementar.

Enquadramento económico

A peça documenta uma operação do comércio internacional do Vinho da Madeira destinada às elites britânicas das Caraíbas.

O vinho da Madeira constituía um dos produtos de exportação mais valorizados do Atlântico britânico durante o século XVIII.

Contexto histórico

A carta foi escrita poucos meses após o final da Guerra dos Sete Anos (1756-1763), período em que o Império Britânico consolidava a sua posição comercial atlântica.

O documento testemunha:

• comércio transoceânico;
• crédito mercantil;
• circulação de correspondência empresarial;
• redes Madeira-Londres-Jamaica.

Contexto local

A firma Newton & Gordon integrava o núcleo das casas exportadoras do vinho da Madeira ligadas ao comércio britânico.

Spanish Town era então o principal centro administrativo da Jamaica Britânica.

Particularidades relevantes

• Correspondência comercial associada ao comércio do vinho da Madeira.
• Identificação provável do navio transportador.
• Relação direta entre carta, transporte marítimo e mercadoria.
• Conservação do sistema de arquivo mercantil original.

Relações com infraestruturas e transportes

A peça documenta a articulação entre:

• Porto de Londres;
• Porto do Funchal;
• Porto de Kingston;
• navegação atlântica à vela;
• sistema de crédito comercial internacional.

 

4. TRANSCRIÇÃO

Transcrição diplomática parcial

Gent.ᵗˢ
Please to Ship on the [...] Cap.ᵗ Brett, or the first good Vessel [...] Kingston in Jamaica, One pipe of [...] best London Market Madera, on [...] & Risque & consign’d to Rob.ᵗ Cooper Esq.ʳ in Spanish-Town, by order of [...] Tubb Esq.ʳ, your bill on him, direc[ted to] my house, for the Amo.ᵗ shall be honour’d by [...]

Anotação de arquivo

London 22 Dec.r 63
Rec.d March 64
p the Snow Brett

Leitura paleográfica proposta baseada na observação das anotações arquivísticas conservadas.

 

5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

✅ Carta expedida de Londres em 22 de dezembro de 1763.

✅ Remetente identificado como Duncan Davidson.

✅ Encomenda de uma pipa de vinho da Madeira.

✅ Menção ao Capitão Brett.

✅ Destinatário final identificado como Rob.t Cooper em Spanish Town.

✅ Anotação arquivística identificando o Snow Brett.

Interpretações fundamentadas

⚠️ Rob.t Cooper poderá corresponder a Robert Cooper Lee, figura proeminente da Jamaica colonial. A carta, porém, apenas menciona "Rob.t Cooper".

⚠️ O Snow Brett terá transportado tanto a correspondência como a mercadoria encomendada. Esta hipótese é fortemente sustentada pela documentação disponível.

⚠️ O Capitão Brett referido na carta poderá ser o comandante do Snow Brett. Continua a faltar confirmação documental direta.

Aspetos que requerem validação adicional

• Registo marítimo do Snow Brett.
• Livros de carregação da Newton & Gordon.
• Manifestos de entrada em Kingston.
• Identificação definitiva de Tubb Esq.
• Identificação definitiva de Rob.t Cooper.

 

6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Muito elevado enquanto documento pré-filatélico transatlântico.

Interesse marcofílico

Elevado devido à identificação do transporte marítimo.

Interesse histórico-postal

Excecional.

Interesse cartófilo

Não aplicável.

Interesse de filatelia social

Muito elevado.

Interesse documental

Excecional.

Interesse expositivo

Excecional.

A peça enquadra-se em:

• História Postal Marítima;
• Comércio do Vinho da Madeira;
• Relações Madeira-Caraíbas;
• Redes mercantis britânicas do século XVIII;
• História Atlântica.

Grau de raridade

Provavelmente muito raro.

⚠️ Avaliação dependente de censos documentais comparativos.

Potencial para coleção

Excecional.

Potencial para exposição FIP

Excecional.

Potencial para publicação

Muito elevado.

Potencial para investigação futura

Excecional.

 

7. SUGESTÃO DE TEXT ALT

Carta comercial manuscrita expedida de Londres em 22 de dezembro de 1763 e enviada para a firma Newton & Gordon, na Ilha da Madeira. O documento contém instruções para o embarque de uma pipa de vinho da Madeira destinada a Spanish Town, Jamaica. As anotações arquivísticas registam a receção da missiva na Madeira e identificam o transporte pelo navio Snow Brett. O conjunto constitui um testemunho do comércio atlântico do vinho da Madeira e das redes mercantis britânicas do século XVIII. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

 

8. CODIFICAÇÃO

Código principal

GB-CC-1763-LON-SNOWBRETT

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CC	Carta Comercial
Ano	1763	Ano de expedição
Localidade	LON	Londres
Tema	SNOWBRETT	Transporte pelo Snow Brett

Código temático complementar

GB-CC-1763-LON-MADJAM

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CC	Carta Comercial
Ano	1763	Data da carta
Localidade	LON	Londres
Tema	MADJAM	Comércio Madeira-Jamaica

 

9. REFERÊNCIAS

Fonte primária

Carta comercial de Londres para a Newton & Gordon, 22 de dezembro de 1763, com anotações arquivísticas de receção e transporte.

Fontes secundárias identificadas na investigação

• Registos históricos relativos a Duncan Davidson.
• Registos históricos relativos a Robert Cooper Lee.
• Estudos e documentação sobre Curtis Brett e redes mercantis jamaicanas.
• Arquivos e documentação associados à firma Newton & Gordon.

 

10. NOTAS METODOLÓGICAS

Limitações da análise

• Documento parcialmente truncado.
• Margem direita perdida ou oculta.
• Não foi efetuado exame direto do original.
• Nem todas as anotações arquivísticas são legíveis na totalidade.

Informação não observável

• Porte postal.
• Eventuais marcas de trânsito.
• Manifesto do navio.
• Livro de carga do Snow Brett.

Dados não confirmados

• Identidade exata do Capitão Brett.
• Identificação definitiva de Rob.t Cooper.
• Identificação definitiva de Tubb Esq.

Níveis de certeza

✅ Evidência documental

• Londres, 22 de dezembro de 1763.
• Duncan Davidson.
• Pedido de envio de uma pipa de vinho da Madeira.
• Destino final na Jamaica.
• Referência ao Capitão Brett.
• Anotação "p the Snow Brett".

⚠️ Interpretação histórica

• Correspondência entre Capitão Brett e o Snow Brett.
• Utilização do mesmo navio para transporte da carta e da mercadoria.
• Identificação biográfica completa de todos os intervenientes.

Avaliação Curatorial

Peça de importância excecional para o estudo da História Postal Atlântica, do comércio internacional do Vinho da Madeira e das cadeias logísticas oceânicas do século XVIII, reunindo numa única fonte documental a encomenda comercial, a identificação do transporte marítimo e a ligação entre Londres, Madeira e Jamaica.

 

Carta Comercial Marítima de Londres para a Madeira e Jamaica (1766–1767): Transporte pelo Capitão Laird do Navio Thames. GB-CCM-1766-LON-MAD-JAM

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça: Carta comercial marítima pré-filatélica manuscrita (letter sheet)

Origem: Londres, Grã-Bretanha

Destino: Firma Newton & Gordon, Ilha da Madeira, Portugal

Data da carta: 17 de novembro de 1766

Data de receção registada: 21 de março de 1767

Emissão filatélica associada: Não aplicável (período pré-filatélico)

Remetente: Murison & Atkinson, Londres

Destinatário: Newton & Gordon, Madeira

Entidades e pessoas mencionadas

• Capitão Laird, comandante do navio Thames.
• H. Mure Júnior, Jamaica.
• Alexander Brown Esq., Kingston.
• Thomas Bontein Esq., Kingston.
• Theodore Stone Esq., Savanna-la-Mar.
• Caldwell Estate, Jamaica.

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2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

• Carta manuscrita sobre papel vergé de fabrico manual.
• Folha dobrada servindo simultaneamente como carta e sobrescrito.
• Escrita executada a tinta ferrogálica castanha.
• Vestígios de lacre vermelho original.
• Documento completo, conservando conteúdo e sobrescrito.

Filigrana (Marca de Água)

Presença: Sim.

Tipo: Filigrana heráldica coroada com monograma real.

Descrição

A carta apresenta uma filigrana de grandes dimensões integrada no papel vergé, claramente visível por transparência.

Elementos identificáveis:

1. Coroa Real colocada no topo da composição, com ornamentos e pontas estilizadas.
2. Monograma “GR”, visível sob a coroa e integrado no centro da filigrana.
3. Cartucho oval decorativo, envolvendo o monograma através de volutas e motivos ornamentais curvilíneos.
4. Estrutura heráldica simétrica, típica das marcas de água utilizadas em papéis de qualidade superior.
5. Linhas de vergatura e pontusais bem visíveis, confirmando o fabrico artesanal do papel.

Interpretação material

A combinação da coroa real e do monograma GR é compatível com filigranas associadas a papéis utilizados no contexto britânico durante o período hanoveriano.

O monograma é geralmente interpretado como abreviatura de George Rex (“Rei Jorge”), designação utilizada pelos monarcas britânicos da Casa de Hanôver.

A presença desta filigrana sugere a utilização de papel de qualidade elevada, adequado à correspondência comercial internacional.

Estado de conservação

Bom. A filigrana permanece suficientemente visível para permitir a identificação dos elementos principais da composição.

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Selos

Não possui selos postais.

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Carimbos

Tipologia

Não se observam carimbos postais nem marcas administrativas postais.

Local

Não aplicável.

Data

Não aplicável.

Cor

Não aplicável.

Legibilidade

Não aplicável.

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Outros elementos postais

Endereçamento

Mess.rs Newton & Gordon
Madeira

Anotações dorsais

London 17 Nov.r 1766
Mess.rs Murison & Atkinson
Rec.d 21 March 1767
Ans.d

Lacre

Vestígios de lacre vermelho no verso.

Marcas comerciais de embarque

O documento apresenta marcas mercantis destinadas à identificação das mercadorias:

• M & A
• M M
• A B
• T B
• T & S
• H M

Estas marcas permitiam identificar proprietários, consignatários ou destinatários finais das mercadorias durante o transporte e descarga.

Percurso indicado

Londres → Madeira → Jamaica (Kingston e Savanna-la-Mar)

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3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso postal

A carta foi confiada ao:

Captain Laird of the Thames

O documento demonstra que a correspondência foi transportada pelo comandante do navio Thames, constituindo um exemplo clássico da circulação de correspondência mercantil através de capitães de navios.

Evidência documental

“This will be delivered you by our Friend Capt. Laird of the Thames…”

Interpretação fundamentada

É altamente provável que a carta tenha sido transportada como correspondência mercantil privada, sem intervenção direta de um serviço postal organizado.

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Análise da filigrana e do suporte

A filigrana observada insere-se no grupo das filigranas heráldicas coroadas utilizadas em papéis de qualidade durante o século XVIII.

A presença da coroa real associada ao monograma GR constitui um elemento consistente com a utilização de papel produzido para mercados britânicos ou ligados aos circuitos comerciais britânicos.

A filigrana desempenhava funções de:

• identificação do fabricante;
• certificação de qualidade;
• valorização comercial do papel;
• proteção contra falsificações.

Constitui igualmente um importante elemento para a autenticação material da peça e para futuros estudos da proveniência do suporte.

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Enquadramento económico

A carta constitui simultaneamente:

• Carta de recomendação.
• Ordem de carregamento.
• Instrução logística.
• Documento comercial.

A firma Murison & Atkinson solicita o embarque de vinho da Madeira e citron destinados a vários clientes da Jamaica.

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Mercadorias encomendadas

Vinho da Madeira

São solicitadas diversas remessas do:

“your best Wine”

destinadas a:

• Murison & Atkinson;
• H. Mure Jr.;
• Alexander Brown;
• Thomas Bontein;
• Theodore Stone;
• Caldwell Estate.

Citron

A carta solicita igualmente:

“4 Boxes of Citron”

confirmando a exportação de produtos transformados da Madeira além do vinho.

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Contexto histórico

A carta insere-se no período de expansão do comércio atlântico britânico do século XVIII.

A Madeira desempenhava um papel fundamental enquanto:

• centro produtor de vinho de exportação;
• escala marítima atlântica;
• plataforma logística comercial;
• elo entre Europa, América e Caraíbas.

A peça testemunha a integração económica da ilha nos circuitos mercantis do Império Britânico.

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Contexto local

A firma Newton & Gordon surge como intermediária comercial estabelecida na Madeira e responsável por:

• receber instruções comerciais;
• preparar encomendas;
• organizar embarques;
• coordenar remessas destinadas aos mercados coloniais.

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Dimensão temporal da circulação

Data da carta: 17 de novembro de 1766

Receção registada: 21 de março de 1767

O intervalo de aproximadamente quatro meses evidencia os tempos normais de circulação da correspondência marítima atlântica do século XVIII.

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Relações com infraestruturas, transportes e economia

A peça documenta:

• navegação mercante atlântica;
• comércio do vinho da Madeira;
• logística marítima britânica;
• redes comerciais Londres–Madeira–Jamaica;
• economia colonial das Caraíbas;
• circulação internacional de produtos de luxo.

Percurso marítimo provável do navio Thames

Evidência documental

A carta informa que seria entregue por:

"our Friend Capt. Laird of the Thames"

e determina o embarque de vinho da Madeira e citron destinados a diversos consignatários na Jamaica.

Rota documentada pela correspondência

A informação constante da carta permite estabelecer com elevado grau de certeza o seguinte percurso comercial:

Londres → Madeira → Jamaica (Kingston e Savanna-la-Mar)

Interpretação fundamentada

A documentação demonstra que o navio Thames, sob o comando do Capitão Laird, participava numa operação comercial integrada na rede atlântica britânica. A Madeira surge como porto intermédio de carregamento, enquanto a Jamaica constitui o destino final das mercadorias identificadas na carta.

O documento testemunha a utilização das rotas mercantis que ligavam a Grã-Bretanha aos mercados coloniais das Caraíbas, com especial incidência na exportação de vinho da Madeira para consumidores e proprietários de plantações jamaicanos.

Nível de certeza

Elevado para a sequência Londres–Madeira–Jamaica, sustentada diretamente pelo conteúdo da carta.

Moderado para a caracterização desta rota como percurso habitual do navio, carecendo ainda de confirmação através de registos marítimos, designadamente do Lloyd's Register, Lloyd's List ou documentação portuária contemporânea.

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4. TRANSCRIÇÃO DIPLOMÁTICA

Capa

Mess.rs Newton & Gordon
Madeira

Verso

London 17 Nov.r 1766
Mess.rs Murison & Atkinson
Rec.d 21 March 1767
Ans.d

Excerto principal

This will be delivered you by our Friend Capt. Laird of the Thames whom we take the Liberty to introduce to your Acquaintance & shall esteem any Assistance or Civility Shewn him as a Favour done to us.

We further desire that you will ship on board him M & A 1 Pipe of your best Wine for our own Use.

AB 1 Do deliverable to Alex.r Brown Esq.r at Kingston.

TB 1 Do deliverable to Tho.s Bontein Esq.r at Kingston.

T & S 1 Do deliverable to the Attorneys of Theodore Stone Esq.r at Sav.la Mar.

C 4 Boxes of Citron.

HM 1 Hhd Do for the Use of Caldwell Estate in Jamaica.

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5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

✅ Carta comercial manuscrita datada de 17 de novembro de 1766.

✅ Remetente: Murison & Atkinson.

✅ Destinatário: Newton & Gordon.

✅ Transporte pelo Capitão Laird do navio Thames.

✅ Registo de receção em 21 de março de 1767.

✅ Encomendas de vinho da Madeira e citron.

✅ Referências a Kingston, Savanna-la-Mar e Jamaica.

✅ Presença de filigrana heráldica coroada.

✅ Identificação do monograma GR.

✅ Papel vergé de fabrico manual.

Interpretações fundamentadas

⚠️ A correspondência integra as redes comerciais atlânticas britânicas do século XVIII.

⚠️ A circulação parece ter ocorrido através da estrutura mercantil do próprio navio.

⚠️ A filigrana sugere a utilização de papel de elevada qualidade.

⚠️ A combinação da coroa real e do monograma GR é compatível com papéis utilizados em contexto britânico durante o período hanoveriano.

⚠️ As mercadorias destinavam-se a clientes ligados à economia colonial jamaicana.

Aspetos que requerem validação adicional

1. Identificação completa da firma Newton & Gordon.
2. Reconstrução da atividade comercial da firma na Madeira.
3. Confirmação documental da rota do navio Thames.
4. Estudo das marcas mercantis de embarque.
5. Quantificação económica das encomendas.
6. Identificação completa dos destinatários finais.
7. Identificação do fabricante do papel.
8. Comparação da filigrana com os repertórios de Heawood, Churchill e Gravell.
9. Determinação da variante exata do monograma GR.
10. Estudo da proveniência do papel.

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6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Critério	Avaliação
Interesse filatélico	Médio
Interesse marcofílico	Muito reduzido
Interesse histórico-postal	Muito elevado
Interesse documental	Excecional
Interesse marítimo-postal	Muito elevado
Interesse para Open Philately	Excecional
Interesse para Filatelia Social	Muito elevado

Potencial para coleção

Muito elevado para:

• História Postal Pré-Filatélica;
• História Postal Marítima;
• Madeira;
• Comércio Atlântico;
• Filatelia Social;
• História Económica.

Potencial para exposição

Muito elevado em:

• História Postal;
• Open Philately;
• Filatelia Social;
• Património Documental;
• História Económica Atlântica.

Potencial para publicação

Excelente.

A peça possui relevância simultaneamente:

• postal;
• documental;
• económica;
• marítima;
• social;
• colonial.

Potencial de investigação futura

Excecional.

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7. SUGESTÃO DE TEXT ALT

Carta comercial pré-filatélica enviada de Londres para a firma Newton & Gordon na Madeira em 17 de novembro de 1766. O documento manuscrito contém instruções para o embarque de vinho da Madeira e caixas de citron destinadas a vários destinatários na Jamaica. Transportada a bordo do navio Thames, comandado pelo Capitão Laird, a carta apresenta papel vergé com filigrana heráldica coroada contendo o monograma “GR”, testemunhando as redes comerciais atlânticas britânicas do século XVIII e o papel da Madeira como plataforma logística entre a Europa e as Caraíbas.

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8. CODIFICAÇÃO

Código Principal

GB-CCM-1766-LON-MAD-JAM

Tabela explicativa

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CCM	Carta Comercial Marítima
Ano	1766	Data da expedição
Localidade	LON-MAD	Londres–Madeira
Tema	JAM	Comércio com a Jamaica

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9. REFERÊNCIAS

Fonte primária

Carta comercial de Murison & Atkinson para Newton & Gordon, Londres, 17 de novembro de 1766. Receção registada na Madeira em 21 de março de 1767.

História Postal

• Robinson, Howard. The British Post Office: A History.
• Daunton, Martin. Royal Mail: The Post Office since 1840.

História Económica Atlântica

• Hancock, David. Oceans of Wine: Madeira and the Emergence of American Trade and Taste. Yale University Press, 2009.

Estudos de filigranas

• Heawood, Edward. Watermarks Mainly of the 17th and 18th Centuries.
• Churchill, W. A. Watermarks in Paper in Holland, England, France, etc., in the XVII and XVIII Centuries.
• Gravell, Thomas L. A Catalogue of American Watermarks 1690–1835.

História da Madeira

Documentação comercial preservada no Arquivo Regional e Biblioteca Pública da Madeira relativa às firmas britânicas estabelecidas no Funchal.

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10. NOTAS METODOLÓGICAS

Evidência documental

✅ Carta datada de 17 de novembro de 1766.

✅ Remetente identificado.

✅ Destinatário identificado.

✅ Registo de receção em 21 de março de 1767.

✅ Referência explícita ao Capitão Laird e ao navio Thames.

✅ Encomendas de vinho da Madeira e citron.

✅ Filigrana heráldica coroada com monograma GR.

Interpretação histórica

⚠️ Transporte privado por via marítima.

⚠️ Integração em redes comerciais britânicas.

⚠️ Relação com a economia de plantação jamaicana.

⚠️ Utilização de papel de elevada qualidade associado ao comércio internacional.

Limitações da análise

• Ausência de marcas postais formais.
• Percurso físico não comprovável integralmente apenas pela peça.
• Identificação do fabricante do papel ainda não confirmada.
• Necessidade de comparação especializada da filigrana.
• Raridade não quantificável sem estudo comparativo.

Nível de certeza

Elevado para identificação, datação, intervenientes, conteúdo comercial e descrição da filigrana.

Moderado a elevado para reconstituição do percurso postal e enquadramento económico.

Moderado para identificação da origem exata do papel, atribuição da filigrana e reconstrução integral das redes comerciais envolvidas.

Carta Comercial de John Somerville para Newton & Gordon com Encomenda de Vinho da Madeira (14 de Dezembro de 1777) GB-CCM-1777-LON-MAD-FH

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça: Carta comercial pré-filatélica manuscrita.

Título alternativo: Carta de encomenda de Vinho da Madeira para a Jamaica.

Origem: Londres, Grã-Bretanha.

Destino: Messrs. Newton & Gordon, Merchants, Madeira.

Data da carta: 14 de dezembro de 1777.

Data de receção: 28 de fevereiro de 1778.

Data de resposta: 5 de abril de 1778.

Remetente: John Somerville.

Destinatário: Newton & Gordon, comerciantes estabelecidos na Madeira.

Emissão filatélica associada: Não aplicável. Correspondência anterior à introdução do selo postal adesivo.

 

2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

• Papel vergé (laid paper) de fabrico manual.
• Folha simples dobrada para circulação postal.
• Tinta ferrogálica castanha.
• Dimensões aproximadas da folha: 368 × 231 mm.

Estrutura do papel

• Pontuseus orientados verticalmente.
• Distância média entre pontuseus: cerca de 53 mm.
• Verjuras com densidade aproximada de 20 linhas por cada 20 mm.

Selos

• Inexistentes.

Carimbos

Facto observável

Não foram identificados carimbos postais ou marcas tarifárias nas faces observadas da peça.

Outros elementos postais

Endereçamento

Mess.rs Newton & Gordon
Merch.ts
Madeira

Anotações de arquivo

London
the 14 December 1777
John Somerville
Recd 28 February 1778
Ansd 5 April 1778

Estas anotações constituem registos administrativos da firma destinatária.

Tipo de fecho

Carta dobrada segundo o método habitual da correspondência mercantil britânica do século XVIII.

 

3. ANÁLISE DA FILIGRANA

Descrição

A observação em luz transmitida revelou uma filigrana heráldica composta por:

• coroa aberta com florões laterais;
• escudo barroco ornamentado;
• motivo central em forma de corneta postal (post horn);
• elemento decorativo inferior;
• letras «GR» sob o escudo.

Dimensões aproximadas da filigrana

• Altura: 97 mm.
• Largura: 51 mm.

Comparação com catálogos

Evidência documental

A análise morfológica indica forte semelhança com os exemplares Churchill n.os 322 e 323.

Interpretação fundamentada

A filigrana poderá corresponder a uma variante pertencente ao grupo de papéis holandeses associados aos fabricantes Honig e Gerrevink, amplamente utilizados no comércio internacional do século XVIII. Esta hipótese não se encontra ainda confirmada por identificação direta em Churchill, Piccard ou Bernstein.

 

4. TRANSCRIÇÃO (EXCERTO REPRESENTATIVO)

London 14th Decr 1777

Gentlemen

When I was in Jamaica you used by Order of Mess.rs Fullers of this place to send me very good Wine for the price ...

I take the liberty of requesting the favor of you to send me out a Pipe of your very best particular Wine ...

You may also send me a hh. of London market Wine ...

I am Gentlemen

Your most Obedt Servt

John Somerville

 

5. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Conteúdo da carta

A correspondência consiste num pedido comercial de vinho da Madeira destinado à Jamaica. O remetente solicita:

• uma pipe do melhor vinho da Madeira;
• uma hogshead destinada ao mercado londrino.

O documento estabelece instruções detalhadas relativas ao transporte, consignação e entrega das mercadorias.

Rede comercial documentada

A carta menciona explicitamente:

• Londres;
• Madeira;
• Jamaica;
• Savanna-la-Mar;
• Black River;
• Lucea.

Além disso, identifica diversos intervenientes comerciais:

• John Somerville;
• Newton & Gordon;
• George Scott;
• Duncan Hooke;
• Malcolm & Nivieson;
• Messrs. Fullers.

Logística marítima

O remetente solicita o embarque no primeiro navio destinado a Savanna-la-Mar que escalasse a Madeira, prevendo alternativas caso chegassem primeiro embarcações destinadas a Black River ou Lucea.

As instruções demonstram elevado grau de planeamento comercial e conhecimento das rotas marítimas das Índias Ocidentais britânicas.

Proteção da mercadoria

O remetente determina que os barris sejam acondicionados em sistema de “double cask”, consistindo na colocação de um barril vazio exterior envolvendo o barril de vinho.

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6. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

✅ Carta escrita em Londres em 14 de dezembro de 1777.

✅ Assinada por John Somerville.

✅ Endereçada a Newton & Gordon, Madeira.

✅ Pedido explícito de vinho da Madeira.

✅ Referências diretas à Jamaica e aos portos de Savanna-la-Mar, Black River e Lucea.

✅ Registo de receção e resposta mantido pela firma destinatária.

✅ Presença de filigrana heráldica com corneta postal e letras «GR».

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Interpretações fundamentadas

⚠️ Newton & Gordon integrava o circuito internacional de exportação de vinho da Madeira.

⚠️ John Somerville aparenta ser cliente regular da firma.

⚠️ A carta documenta uma rede mercantil atlântica que ligava Londres, Madeira e Jamaica.

⚠️ O papel utilizado parece integrar a circulação de papéis holandeses de qualidade utilizados no comércio internacional do século XVIII.

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Aspetos que requerem validação adicional

• Identificação biográfica definitiva de John Somerville.
• Identificação empresarial completa da firma Newton & Gordon.
• Determinação exata do fabricante do papel.
• Confirmação arquivística das identidades de George Scott, Duncan Hooke e Malcolm & Nivieson mencionados na carta.
• Identificação da embarcação que realizou o transporte.

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7. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Elevado.

Interesse histórico-postal

Muito elevado.

Interesse marcofílico

Moderado, devido à ausência de marcas postais observáveis.

Interesse documental

Excecional.

Interesse para História Económica

Excecional.

Interesse para História do Vinho da Madeira

Excecional.

Interesse para História Marítima

Muito elevado.

Interesse para Filatelia Social

Muito elevado.

Interesse para História do Papel

Muito elevado.

Potencial expositivo

Muito elevado.

A peça adapta-se particularmente a exposições sobre:

• Correio marítimo pré-filatélico;
• Vinho da Madeira;
• Comércio atlântico britânico;
• Redes mercantis da Jamaica colonial;
• História económica da Madeira;
• História material do papel.

Potencial de investigação futura

Excecional.

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8. SUGESTÃO DE TEXT ALT

Carta comercial pré-filatélica enviada de Londres para a firma Newton & Gordon, na Madeira, em 14 de dezembro de 1777. O documento contém um pedido de envio de vinho da Madeira para a Jamaica, com instruções detalhadas sobre transporte marítimo, consignação e acondicionamento das pipas. O suporte é papel vergé de fabrico manual com filigrana heráldica composta por coroa, escudo, corneta postal e letras «GR». Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

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9. CODIFICAÇÃO

GB-CPF-1777-LON-MADWINE-JAM

Bloco	Código	Significado
País	GB	Grã-Bretanha
Tipo	CPF	Carta Pré-Filatélica
Ano	1777	Data da carta
Localidade	LON	Londres
Tema	MADWINE-JAM	Comércio do Vinho da Madeira para a Jamaica

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10. REFERÊNCIAS

Churchill, W. A. Watermarks in Paper in Holland, England, France, etc., in the XVII and XVIII Centuries.

Hancock, D. Oceans of Wine: Madeira and the Emergence of American Trade and Taste.

Carita, R. História da Madeira: O Vinho da Madeira.

Documentação interna e transcrição da carta John Somerville para Newton & Gordon, 1777.

Ficha de análise técnica da filigrana do documento.

 

11. NOTAS METODOLÓGICAS

✅ Evidência documental

• Carta datada de 14 de dezembro de 1777.
• Remetente: John Somerville.
• Destinatário: Newton & Gordon.
• Pedido de uma pipe e uma hogshead de vinho.
• Referência explícita à Jamaica e respetivos portos.
• Filigrana heráldica com corneta postal e letras «GR».

⚠️ Interpretação histórica

• Identificação específica da família Somerville relacionada com o remetente.
• Atribuição definitiva do papel a Honig, Gerrevink ou outro fabricante.
• Identificação definitiva das pessoas e firmas jamaicanas citadas.
• Reconstrução completa do percurso comercial da encomenda.

Nível de confiança

Elevado para a identificação material, cronológica e comercial da carta.

Moderado para a identificação prosopográfica dos indivíduos e para a atribuição específica da filigrana a um fabricante determinado.