Guia de Transporte Fluvial de Seis Pipas de Vinho de Santar para Ignacio Augusto Carrisso (1872) PT-GUI-1872-VIN-IGNACIO

 

1. IDENTIFICAÇÃO GERAL

Tipo de peça:
Guia comercial de transporte de mercadorias.

Origem documental:

Foz do Dão.

Origem da mercadoria:
Santar, concelho de Nelas.

Destino comercial:
Figueira da Foz (destinatário identificado como negociante e exportador de vinhos).

Data:
1 de janeiro de 1872.

Remetente:
António da Costa e Silva.

Destinatário:
Ignacio Augusto Carrisso (grafias documentadas: Carrisso, Carriço e Caniço).

Transportador:
Luís Pires, barqueiro de Penacova.

Interveniente mencionado:
Francisco Gomes de Oliveira.

Mercadoria:
Seis pipas de vinho.

Emissão filatélica associada:
Não aplicável.

 

2. DESCRIÇÃO MATERIAL E FILATÉLICA

Caracterização do suporte

Documento impresso em papel de fabrico industrial, preenchido manuscritamente a tinta castanha, utilizando formulário pré-impresso destinado ao registo de remessas comerciais.

Apresenta vincos de dobragem compatíveis com circulação administrativa e arquivo comercial.

Papel e filigrana

O papel apresenta filigrana visível por transparência.

Observa-se a inscrição:

PAULA .OR

A marca de água é compatível com papel produzido por José Joaquim de Paula, industrial português associado à histórica Fábrica de Papel de Góis (1821) e posteriormente à Fábrica de Papel do Boque, na Lousã.

A presença desta filigrana permite associar o suporte documental aos circuitos industriais da produção papeleira portuguesa do século XIX.

Selos

Não existem selos postais.

Carimbos e marcas

Marca de propriedade

JAA C

• Cor: preta.
• Aplicação: estampagem manual.
• Legibilidade: excelente.

Interpretação da marca

A disposição gráfica da sigla sugere uma marca de propriedade ou identificação comercial associada ao destinatário Ignacio Augusto Carrisso.

Não foi localizada, até ao momento, documentação que confirme formalmente o significado exato da sigla.

Outros elementos

• Impressão tipográfica "GUIA N.º 1".
• Referência nominal ao transportador.
• Identificação do local de origem da mercadoria.
• Registo do valor unitário do frete.
• Cálculo manuscrito do valor total do transporte.
• Assinatura autógrafa do remetente.

Tipo de fecho

Não aplicável.

 

3. ANÁLISE POSTAL E HISTÓRICA

Interpretação do percurso

O documento formaliza a expedição de seis pipas de vinho provenientes de Santar.

O vinho foi entregue ao barqueiro Luís Pires, de Penacova, que asseguraria o transporte até ao destinatário Ignacio Augusto Carrisso.

Embora a guia não constitua um documento postal, integra um sistema de circulação física de mercadorias contemporâneo das redes postais do século XIX.

Reconstrução da operação comercial

A documentação atualmente conhecida permite reconstituir a seguinte cadeia logística:

1. Produção do vinho em Santar.
2. Organização da remessa por Antonio da Costa e Silva.
3. Transporte através do barqueiro Luís Pires.
4. Receção por Ignacio Augusto Carrisso.
5. Integração da mercadoria nos circuitos comerciais da Figueira da Foz.

Contexto económico

Ignacio Augusto Carrisso encontra-se documentado como negociante e exportador de vinhos na Figueira da Foz.

Esta identificação confere um enquadramento económico sólido ao documento, demonstrando a ligação comercial entre a região produtora do Dão e a principal praça mercantil do Baixo Mondego.

Contexto local e regional

Santar era já no século XIX um dos mais importantes centros produtores de vinho do Dão.

A Foz do Dão constituía um ponto de interface natural entre a produção agrícola do interior e os sistemas de transporte do Mondego.

Penacova desempenhava um papel relevante na navegação fluvial regional.

A Figueira da Foz afirmava-se como centro comercial e marítimo capaz de receber, armazenar, redistribuir e eventualmente exportar produtos provenientes do interior beirão.

Infraestruturas e transportes

A referência explícita ao barqueiro Luís Pires constitui evidência direta da utilização das vias fluviais como elemento estruturante do transporte regional.

O documento testemunha a persistência de modelos logísticos tradicionais numa época de crescente modernização dos transportes em Portugal.

Particularidades relevantes

• Documento integralmente datado.
• Identificação do remetente.
• Identificação do destinatário.
• Identificação do transportador.
• Identificação da origem da mercadoria.
• Quantificação da carga.
• Valor do frete.
• Filigrana identificável.
• Ligação documentada ao comércio vinícola do Dão.

 

4. TRANSCRIÇÃO

Transcrição diplomática

GUIA N.º 1

Sr. Ignacio Augusto Carrisso

Foz do Dão 1 de Janeiro de 1872

Am.º e Sr.

Pelo barqueiro Luis Pires

de Penacova

lhe remetto 6 pipas com Vinho cheias em

Santar pelo Sr. Francisco

Gomes de Oliveira Recebendo-as Vm.ᵉ bem

acondicionadas lhe pagará de frete por cada pipa 300

6 pipas

JAA

C

Santar

De Vm.ᵉ

C. am.º mt.º Ob.ᵍᵒ

Antonio da Costa e Silva

Frete — 1.800 rs

 

5. COMENTÁRIO INTERPRETATIVO

Factos observáveis

✅ Documento emitido na Foz do Dão em 1 de janeiro de 1872.

✅ Remessa de seis pipas de vinho.

✅ Mercadoria proveniente de Santar.

✅ Transporte confiado ao barqueiro Luís Pires, de Penacova.

✅ Frete estipulado em 300 réis por pipa.

✅ Valor total de frete anotado de 1.800 réis.

✅ Presença da marca JAA/C.

✅ Presença da filigrana PAULA.

✅ Assinatura de Antonio da Costa e Silva.

 

Interpretações fundamentadas

⚠️ A remessa integra um circuito comercial regular entre os produtores do Dão e os comerciantes da Figueira da Foz.

⚠️ Ignacio Augusto Carrisso terá adquirido o vinho para revenda, loteamento ou exportação, em consonância com a atividade económica que lhe é conhecida.

⚠️ A guia acompanharia fisicamente a mercadoria durante o processo de transporte.

⚠️ A marca JAA/C corresponde provavelmente a uma marca de propriedade ou controlo comercial associada ao destinatário.

⚠️ A utilização de papel produzido por José Joaquim de Paula evidencia a integração da economia regional em redes industriais portuguesas de maior escala.

 

Aspetos que requerem validação adicional

• Significado documental exato da marca JAA/C.
• Existência de outras guias da mesma série.
• Identificação de eventuais armazéns utilizados por Ignacio Augusto Carrisso.
• Confirmação documental do destino final específico deste lote.

 

6. VALOR FILATÉLICO E CURATORIAL

Interesse filatélico

Reduzido.

Não apresenta circulação postal nem franquia.

Interesse marcofílico

Reduzido.

Interesse histórico-postal

Médio a elevado.

Embora não seja uma peça postal, documenta sistemas de circulação física de mercadorias contemporâneos das estruturas postais.

Interesse documental

Excecional.

Interesse para filatelia social

Muito elevado.

Documenta relações concretas entre produtor, intermediário, transportador e comerciante.

Interesse para história dos transportes

Muito elevado.

Interesse para história económica

Muito elevado.

Interesse para história da vitivinicultura

Muito elevado.

Interesse para história industrial

Muito elevado, devido à filigrana associada a José Joaquim de Paula.

Grau de raridade

Provavelmente elevado.

A sobrevivência de documentação comercial corrente desta natureza é relativamente rara.

Potencial para coleção

Muito elevado.

Potencial para exposição

Muito elevado.

Particularmente adequada para:

• História Postal Aberta;
• Filatelia Social;
• História Económica;
• Património Industrial;
• História da Navegação Fluvial;
• História da Vitivinicultura;
• História Regional do Dão e Mondego.

Potencial para publicação

Excecional.

Potencial para investigação futura

Excecional.

A peça permite desenvolver estudos sobre:

• comércio de vinhos do Dão;
• navegação do Mondego;
• elites comerciais da Figueira da Foz;
• indústria papeleira portuguesa;
• genealogia da família Carrisso.

 

7. SUGESTÃO DE TEXT ALT

Guia comercial impressa e manuscrita emitida na Foz do Dão em 1 de janeiro de 1872, relativa ao transporte de seis pipas de vinho provenientes de Santar. O documento identifica o destinatário Ignacio Augusto Carrisso, negociante e exportador de vinhos da Figueira da Foz, e o barqueiro Luís Pires, de Penacova, responsável pelo transporte. Regista um frete de 300 réis por pipa, totalizando 1.800 réis. O papel apresenta filigrana “PAULA”, associada à indústria papeleira portuguesa do século XIX. Exemplar do acervo do Museu de Filatelia Sérgio Pedro.

 

8. CODIFICAÇÃO

Código principal

PT-GUI-1872-FOZDAO-VINHO

Bloco	Código	Significado
País	PT	Portugal
Tipo	GUI	Guia comercial de transporte
Ano	1872	Ano do documento
Localidade	FOZDAO	Foz do Dão
Tema	VINHO	Comércio e transporte de vinho

Código secundário temático

PT-GUI-1872-SANTAR-CARRISSO

Bloco	Código	Significado
País	PT	Portugal
Tipo	GUI	Guia comercial
Ano	1872	Ano do documento
Localidade	SANTAR	Origem da mercadoria
Tema	CARRISSO	Destinatário e circuito comercial

 

9. REFERÊNCIAS

História económica e comercial

Registos comerciais da Figueira da Foz identificando Ignacio Augusto Carrisso como negociante e exportador de vinhos.

História da vitivinicultura

Bibliografia sobre a produção vinícola histórica da região de Santar e do Dão.

História dos transportes

Estudos sobre a navegação comercial do Mondego e os sistemas de transporte fluvial do século XIX.

História industrial

Documentação relativa a José Joaquim de Paula, à Fábrica de Papel de Góis e à Fábrica de Papel do Boque.

Fontes documentais complementares

• Arquivo Municipal da Figueira da Foz.
• Arquivo Distrital de Coimbra.
• Arquivo Distrital de Viseu.
• Arquivos notariais de Nelas, Penacova e Santa Comba Dão.

 

10. NOTAS METODOLÓGICAS

Limitações da análise

• Não foram realizadas análises laboratoriais ao papel.
• O significado exato da marca JAA/C permanece por confirmar.
• Não foi localizado documento complementar relativo à receção da mercadoria.

Níveis de certeza

✅ Evidência documental

• Data: 1 de janeiro de 1872.
• Local: Foz do Dão.
• Remetente: Antonio da Costa e Silva.
• Destinatário: Ignacio Augusto Carrisso.
• Transportador: Luís Pires.
• Origem da mercadoria: Santar.
• Quantidade: 6 pipas.
• Frete: 300 réis por pipa.
• Valor total: 1.800 réis.
• Existência da marca JAA/C.
• Existência da filigrana PAULA.

⚠️ Interpretação histórica

• Associação da marca JAA/C ao destinatário.
• Utilização da mercadoria para exportação.
• Trajeto exato percorrido pela carga.
• Identificação da unidade fabril específica onde foi produzido o papel.
• Papel exato desempenhado por Francisco Gomes de Oliveira na operação.

 

Síntese Curatorial

Esta guia constitui um raro testemunho da articulação entre produção vinícola, transporte fluvial, comércio regional e indústria papeleira portuguesa na segunda metade do século XIX. O documento permite seguir o percurso de vinho produzido em Santar, expedido pela Foz do Dão, transportado por um barqueiro de Penacova e destinado a Ignacio Augusto Carrisso, negociante e exportador de vinhos da Figueira da Foz. A filigrana «PAULA» acrescenta uma dimensão material adicional, ligando a peça à história da indústria do papel em Portugal. Pela riqueza das relações económicas, humanas e infraestruturais que documenta, a peça ultrapassa amplamente o interesse de uma simples guia comercial, afirmando-se como um documento relevante para a História Postal Contextualizada, para a história do vinho do Dão e para o património documental português.